本桥为标准跨径20米预应力混凝土空心板桥,桥梁与消力池流水方向交角47度;桥梁总长19.96米,全长20.80米;桥面全宽12.5米,车道宽9米(双车道)。桥台采用桩柱与扩大基础。...
图纸包括: 说明 全桥主要材料数量表 桥位平面图 桥型布置图(一)~(二) 标准横断面图 空心板一般构造图(一)~(二) 铰缝钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图 …… 共计47张。
资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9、桥面现浇层钢筋构造图 10、封锚端钢筋构造图 11、预应力钢束构造图 12、板端加强钢筋构造图 13、中板普通钢筋构造图(α=0°) 14、中板普通钢筋构造图(α=15°) 15、中板普通钢筋构造图(α=30°) 16、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 17、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 18、边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 19、边板普通钢筋
编制时间:2009 内容简介 二、设计依据: 1、《公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004》 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004》 三、设计标准: 1、控制高程:桥两端道路高程 2.50米 2、桥 宽:12.6米(2X3.5米车行道+2X2.5米人行道+2X0.30护轮带) 3、桥跨型式:12米(钢筋混凝土预应力空心板梁),单跨简支梁桥。 桥梁平面图 桥台盖梁结构图
内容简介 本桥位于重庆某高速公路,简支转连续预应力混凝土空心板桥(4×20m) 。 桥台一般构造图 桥位平面图 现浇连续段钢筋布置图
本资料为预应力空心板桥梁结构施工cad图纸,其包含的内容为桥墩平面示意图,桥台平面示意图,桥墩、台立面示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本图纸为13米预应力空心板梁施工图纸,内容包括:顶板钢筋平面、底板钢筋平面 、桥面现浇层钢筋构造图等内容,图纸内容详实,可供大家下载参考。
新建桥梁全长21.04m,桥面宽度为7m,上部采用1-13m先张法预应力混凝土空心板;桥梁下部为重力式U型桥台,扩大基础。
内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
⒈ 设计标准: ⑴ 设计荷载:公路-II级; ⑵ 设计洪水频率: 100年一遇; ⑶ 桥面宽度: 整体式双幅桥:2×(0.5米防撞栏+净7.75米+1.0米人行道) ⑷ 地震设防:本地区地震动峰值加速度不大于0.05g,为Ⅵ度区,按Ⅶ度抗震设防。 1、**大桥本桥目录 2、**大桥工程数量表 3、**大桥桥位平面图 4、**大桥桥型布置图 5、**大桥墩台坐标表 6、上部构造横断面图 7、L=22.25米 空心板中板一般构造图 8、L=22.25米 空心板边板一般构造图 9、L=22.25米 空心板中板普通钢筋构造图 10、L=22.25米 空心板边板普通钢筋构造图 11、
竣工说明 全桥主要工程竣工数量表 桥位平面布置竣工图 桥型总体布置竣工图 上部构造横向总体 绞缝及锚栓构造图 20米预制空心板一般构造竣工图 20米预制空心板中板钢筋构造竣工图 20米预制空心板中板钢筋大样及数量表竣工图 20米预制空心板边板钢筋构造竣工图 20米预制空心板材料数量表竣工图 桥面现浇层钢筋构造竣工图 桥面连续构造竣工图 圬工桥墩墩帽钢筋构造竣工图 防震挡块钢筋构造竣工图 圬工桥台台帽钢筋构造竣工图 墩台大样竣工图 桥台搭板构造竣工图 防撞护墙构造竣工图 支座构造竣工图 伸缩缝构造竣工图 泄水孔构造竣工图
本资料为10m预应力混凝土简支空心板成套cad设计图纸,图纸包括:平面图,大样图,断面图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
该资料是公路桥涵设计通用图,云南省公路规划勘察设计院出品。适用上部构造:20米空心板简支桥面连续,适用路基宽度:整体式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅,设计荷载:公路-Ⅰ级。图纸内容包括:设计说明,空心板上部构造标准横断面, 空心板一般构造图,梁靴构造图, 中板预应力钢束布置图, 中板普通钢筋构造图,空心板端部加强钢筋构造图等。
1.说明 2.桥梁工程数量表 3.桥位平面图 4.总体布置图 5.支座及垫石钢筋网构造图 6.防震锚栓构造图 7.预制空心板一般构造图 8.空心板钢筋构造图 9.桥面铺装钢筋构造图 10.桥面连续钢筋构造图 11.桥台一般构造图 12.桥台盖梁钢筋构造图 13.背墙、牛腿钢筋构造图 14.耳墙钢筋构造图 15.防震挡块钢筋构造图 16.桥台桩基钢筋构造图 17.GQF-MZL-40型伸缩缝构造图 18.橡胶支座安装图 19.护轮带钢筋布置图 20.细料石栏杆设计图 21.桥面排水构造图 22.桥台搭板钢筋构造图 23.控制点表 24.总预算表
计算表格20张、设计说明、工程数量表、桥位平面、工程地质纵断面、桥型布置图、标准横断面图、桩位坐标图、空心板平面布置示意、空心板主要材料数量表、空心板一般构造图、铰缝钢筋构造图、桥面现浇层钢筋构造图、封锚端钢筋构造图、锚下钢筋构造图、预应力钢束构造图、板端加强钢筋构造图、中跨中板普通钢筋构造图、边跨中板普通钢筋构造图、中跨边板普通钢筋构造图、边跨边板普通钢筋构造图、边跨湿接缝钢筋构造图
本资料为13米预应力混凝土空心板成套设计图纸,图纸包括:波形护栏钢筋构造图,平面图,组合式护栏一般构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本资料为预应力空心板桥梁结构cad设计图纸,其包含的内容为桥台平面示意图,桥墩平面示意图,桥墩、台立面示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
标准跨径20米预应力混凝土空心板桥,桥梁与消力池流水方向交角47度,桥梁总长19.96米,全长20.80米;桥面全宽12.5米,车道宽9米(双车道)。桥台采用桩柱与扩大基础。设计荷载:汽车20级,挂车100,特载前轴重180kN,后轴重370kN,轴距3.8米;桥面宽度:净9.0米+2×1.5米(平原微丘区二级公路标准);地震基本烈度:7度。
本工程为16m预应力混凝土空心板,下部构造:桩柱式台。设计荷载:汽车-超20级,挂车-120.支座采用LQGY200X28板式橡胶支座。抗震设防烈度8度。 图纸内容如下:桥型布置图,桥台布置图,桥台盖梁钢筋图,桥台基桩钢筋布置图,耳背墙钢筋布置图,支座构造及布置,搭板钢筋布置图,小桥上部结构构造图等。
钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混凝土桥面板,宽幅桥面,含人行道、栏杆设计及所有配筋图。共33张
设计荷载:汽车-20,挂车-100,人群-3.5KN/立方米。 本桥为跨规划改道的凯江而设,上部构造采用11-20米的后张法预应力混凝土空心板,每5-6孔一联设置伸缩缝,每联跨间设置桥面连续;下部构造采用钢筋混凝土双柱式桥墩,重力式U型桥台,墩台基础采用扩大基础。 墩台基础均须置于弱风化基岩层内,且埋深不小于4m,桥墩基坑须用浆砌片卵石回填封闭,基底承载力不得小于0.6MPa,否则应视具体情况酌情调整基底标高。 桥位平面位于直线段内,纵面位于坡度为-0.686%的纵坡段上;路拱横坡为2%。
本资料为1×10米预应力混凝土空心板成套设计cad图纸,图纸包括:平面图,立面图,侧面图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本资料为预应力空心板桥梁结构cad设计施工图纸,其包含的内容为桥墩平面示意图,桥墩、台立面示意图,桥台平面示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本资料为:预应力空心板桥梁结构cad施工图,内含:平面图,内容详实,可供设计师下载参考。
编制时间:2009,使用性:公路桥,材料类型:预应力桥 内容简介 2.荷载等级:公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板,桥面连续,下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。
本资料为标准跨径20m公路预应力混凝土空心板简支桥设计图纸,其包括桥型布置图、空心板的构造图等图纸,可供下载参考。
设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 汽车荷载:公路I级;道路分类与分级:公路一级;计算行车速度: 60Km/h;抗震烈度:设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度。 桥梁全长126.0米。0、6号桥台采用Z80型伸缩装置。桥孔分共1联: 6x20,上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构0号桥台采用柱式台,6号桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。墩台盖梁采用双悬臂简支梁进行设计,活载分配系数采用杠杆法计算。 主要材料:设计用普通钢筋为HPB300和HRB400钢筋,预制空心板、封锚端、现浇连续段、铰缝和桥面现浇
整体布置: 桥梁全长68.816m,上部主梁为3孔20m跨全预应力预制空心板结构,板高0.9m;下部采用双柱式墩和U型桥台,墩柱直径为1.2m。盖梁为普通钢筋混凝土结构,梁高1.3m。 ...... 桥型选择: 结合桥位处的地质钻探资料,从经济适用上考虑,基础均采用扩大基础,其中桥台为U型桥台,桥墩为双柱式墩,墩台奠基于弱风化岩层内。上部构造采用标准跨径20m预应力预制空心板。其中3号桥台处地质钻探柱状图显示地面以下4~5m存在溶洞,本设计将该桥台奠基于地面以下5.6米处,如在施工中碰到地质情况有变,应及时通知业主和设计单位共同处理。 ...... 设计标准: 1、设计荷载:公路Ⅱ级 2、桥梁宽度:6.5m(行车道)+2×0.5m(
预应力砼简支宽幅空心板施工图纸包括上部构造横断面图、空心板一般构造图、空心板封锚构造图、空心板预应力钢束布置图、空心板钢束定位钢筋布置图、中板普通钢筋布置图、空心板支座预埋钢板构造图等。
2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~160mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
16米先预边125(甲型). 波形护栏钢筋构造图. 波形护栏数量表1. 波形护栏一般构造图. 搭板. 东环全地形S. 工程数量表. 平面图. 桥面铺装. 桥台挡块配筋图. 桥台耳墙、背墙配筋图. 桥台构造图. 桥台桩基配筋图. 伸缩缝. 台帽配筋图. 先张法预应力梁板预埋钢板构造图. 总体布置图. 组合式护栏钢筋构造图. 组合式护栏数量表 组合式护栏一般构造图. 坐标图.
2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
位置:北京使用性:公路桥 内容简介 1、主梁预制 1)浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、支座预埋钢板等预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑。施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。梁端2米范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密、要求早期强度高,因而混凝土骨料最大粒径不得大于15mm,特别是锚下混凝土,应充分振捣密实,严格控制其质量。 2)为了防止预制梁上拱过大,预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不应太长,宜按90天控制,存梁期密切注意梁的累计上拱值,若超过10mm,应采取控制措施。 3)主梁预制时,除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝及其它相关附属构造,均
跨13米宽护城河桥梁跨径:14.62米。设计荷载:城—A级,人群荷载按规范换算;桥梁横坡:1.5%,人行道反向坡2.0%。单跨14.70m。与道路正交90°。上部结构采用预应力混凝土空心板梁,简支安装。预应力混凝土空心板梁结构高度0.75m,断面采用40片梁。桥台采用重力式桥台,钢筋混凝土等高度台帽。
内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。 (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。 (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。 16米跨径通
内容简介 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力混凝土A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,计入50mm桥面现浇层共同受力,横向按铰接板计算横向分布系数。 3、计算时考虑竖向梯度温度效应,竖向梯度温度按T1=14度,T2=5.5度。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)公路等级:四级。设计车速:20km/h。设计汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。洪水频率:1/50。桥面宽度:0.35 m(栏杆)+4.30m (行车道)+0.35m(栏杆)=5.0m。桥面横坡:车行道双向1.5%,坡向两侧。桥面纵坡:1.5%。通航等级:不通航。
本图纸为:某地区比较受欢迎的一套预应力混凝土简支空心板桥设计图纸,内容包括:路侧护栏座钢筋平面、路侧护栏座一般构造、一孔(16.0m跨单侧)路侧护栏座材料数量表等内容,内容详实,可供参考。