本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程，通道总长约315米。基坑总长225.8m。标准段宽度7.7m，局部宽度11.7m，标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑安全等级为一级，设置压顶梁、抗浮压板处围护结构设计使用年限为100年，其余围护结构为临时结构。含：围护机构设计总说明、围护结构总平面图、围护结构平面布置图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图、第三道支撑平面布置图、第四道支撑平面布置图、基坑围护结构剖面图、钻孔桩配筋图、维护结构大样图、桩间挡板大样图、钢支撑与钢围檩大样图、围护结构监测平面布置图、围护结构监测标准断面图、降水井大样图、主要施工步骤图、锚索影响施工步骤图

(一） 地形地貌 拟建场地属冲海积平原地貌。地形较平坦，用地现状主要为耕地及民宅基地。 （二）地基土的构成及分布特征 根据双桥静力触探曲线特征和钻探揭露分析，场地勘察深度（44.0m）范围内地基土可划分为5层12亚层，现自上而下分述如下： 1-1杂填土：灰黄色，湿，松散。主要为粘性土组成，含碎砖等建筑垃圾，局部地段夹素填土。主要分布于宅基地及机耕路，厚度0.00～1.10m。 1-2耕土：灰黄色，饱和，软塑。主要由粘性土组成，含较多植物根系。局部缺失，厚度0.00～0.80m。 1-3塘泥：灰色，饱和，软-流塑。含有机质。零星分布，厚度0.00～1.35m。 2-1粘质粉土：灰黄、灰色，湿，稍密。具薄层状构造，切面粗糙，摇震反应明显

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