编制依据：《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011） 双向四车道公跨铁立交桥为5×20m简支小箱梁桥面连续结构，采用切割机配合吊车拆除。需改建成8车道钢构连续梁，跨越联络线。施工段全长828米。采用24小时连续借道通行的方式进行施工。高速公跨铁立交桥改建墩上部结构为四联连续刚构，孔跨布置分别是(20+18)mT构、（16.21+20+20+18+15+10.86）m连续刚构、（15.81+24 +24+20+16.26）m连续刚构和(24+20)mT构，全桥长为100m，拓宽处全桥桥面宽41m, 桥面横坡为2％的人字坡。支架施工采用满堂式支架现浇。满堂支架采用HR100、HR100A型可调重型门式脚手架，

用于逆施工法地下工程在主体工程完工后临时支撑拆除做法以及吊装钢丝绳的选取验算

此图为卡式四吹风机盘管吊装方案图。查看风机盘管相关资料

本图纸为地连墙混凝土浇注和吊装图，图纸包括：示意图等，内容详细，可供网友下载参考。

本工程为某轻钢吊装厂房结构CAD图，包含封面、图纸目录、平面图、立面图、侧立面图、剖面图、钢结构构件布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1、编制说明： 天然气气化站工程共有四台V=100立方米的LNG储罐。为保证该设备吊装施工有计划、有步骤、安全、顺利地进行，综合考虑施工成本、工期等因素，结合现场特点以及具体情况，特编制本方案。 2、编制依据和执行规范 3、工程概况： 天然气气化站工程，天然气气化站工程四台LNG储罐需安装。设备基本参数如下： 3.1、本次需安装的四台LNG储罐设备位号：V101/1、2、3、4。 3.2、设备净重：38400㎏。 3.3、罐体直径：￠3454㎜,罐体高（包括支腿高度）：17000㎜，支腿高：800㎜。 6、吊装方案的选择： 6.1、按照上述原则，确定一台吊车（即主吊车）吊设备头部

本资料为某钢柱三维吊装节点构造详图，图纸包括：柱节头示意图、钢柱吊装示意图以及埋件示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

南浦大桥为净跨307.94米的钢管砼拱桥。全桥分为两肋，每肋分为13段吊装，最大吊重约60吨。 钢管拱肋采用无支架缆索吊装，索塔高90米，跨距366米。索塔用万能杆件拼设成门型，中间加三道连系梁。设两组主绳，每组为9根φ47.5钢绳，重载时矢跨比f/L=1/14.99，安全系数k=3.1。起吊绳采用φ21.5钢绳走10线，安全系数k=5.86，用5T卷扬机起吊。牵引绳采用φ36.5钢绳,第一段落位时需采用辅助手段。

某拆除的路CAD全套构造详细，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。