柑

屋架吊装采用 点起吊，钢丝绳长度、吊点位置详见附图所示。

闻垣高速冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。

吊装前对起吊场地进行处理，原土夯实，200厚碎石垫层，150厚C25混凝土面层。建筑一区汽车吊吊装就位位置系原先现场电子地磅秤位置；建筑四区汽车吊吊装就位位置系原先施工现场临时道路位置。在吊车每个支腿下面铺设汽车吊专用钢道板，并在每块钢道板

第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施

根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件，采用不同的吊装设备和方法，以及改善吊装过程安全问题等。

一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料，内部先用钢管脚手架支撑，再分别把彩钢板固定在钢管上，搭设牢固，正面为大门并设有门帘，四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受冻。

冬季临时采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的办公楼、酒店等。

本方案主要是根据所承建工程的特点，选用了某型号的塔式起重机，并根据主要起吊的材料，验算塔吊的承载能力。

主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为 36 米、跨度为 5 跨 30 米，柱距为 6 米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C 型檩条，墙面彩板等。 在保证工期的前提下，我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工显得尤为重要， 我

目前，工程施工已进入冬季施工，随着温度的下降，使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响，为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。