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根据现场施工进度及施工安排，工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况，冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束，本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。

本文档为住宅修缮冬季施工方案，包括：概况： 工程名称：2018年共和新路4719弄住宅修缮项目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋时代久远，房屋老化损坏，为了改善居民生活与居住质量，将对该房屋屋面、外立

本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库，地上六层，其中地上二层为商业门面,其余为住宅，车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米，住宅层高为2.8米，设防烈度为七度，安全等级为二级，防火等级为二级，结构设计使用年限为50

本文档为厂房工程冬季施工方案，包括：工程概况： 工程建筑层数地上一层、局部三层，钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度（0.1g），建筑耐火等级为二级，工程设

本工程设计混凝土结构、屋面施工、楼地施工、涂料施工等 1、独立沿街商业施工； 2、室内、外墙面粉刷施工； 3、楼地面施工(混凝土地面和地砖地面)； 4、外墙保温施工； 5、室内、外墙涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外脚

目前，工程施工已进入冬季施工，随着温度的下降，使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响，为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量

本施工段为斜坡式结构东防波堤工程第二标段,由正在开工建设的斜坡 式结构东防波堤工程第一标段的端部向外海延伸， 与直立式结构东防波堤工程 相接。本工程合同工期**个月，开工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期较紧， 进入冬季施工后，结

***铁路******标起止里程为DK181+200～DK257+880，管段总长：73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座；大桥2613.01延长米/10座，中桥1092.98延长米/12座，小桥27.92延长

冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。 2.2 冬季

冬季临时采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的办公楼、酒店等。

第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料，内部先用钢管脚手架支撑，再分别把彩钢板固定在钢管上，搭设牢固，正面为大门并设有门帘，四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受冻。