2.1 青岛市鲁商中心1B区位于青岛市市南区燕儿岛路7号,由鲁商置业青岛有限公司开发,由2栋33层住宅、2层商业网点及3层地下车库组成的带商业网点的一类高层住宅,地下4层,地上33层,该工程为青岛市2009年重点工程之一。
建筑部分 地上/地下层数 结构 形式 建筑荷载 (kN/m2) ±0.00标高(m) 设计埋深(m) (±0标高以下) 1 10F/B4F 框架剪力墙 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
本工程由1栋高层多功能主体大楼及其四周纯地下室部分组成,主体大楼建筑总高度105.90m,主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+钢结构,外围纯地下建筑为框架结构,总建筑面积100660m2。地下四层,基础板厚600mm~2000mm,基础埋深约
本工程主楼部分、裙楼采用设抗浮锚杆,共约4371根。锚杆间距2000mm×2000mm,其中MG1共2646根,锚孔直径200mm,杆体采用Φ32精扎螺纹钢,强度等级为PSB930型;MG2共1725根,锚孔直径150mm,杆体采用Φ25精
为保证地下车库纯地下室部分的结构满足抗浮要求,在柱下独立基础内设置抗浮锚杆。抗浮试验锚杆6根SMG16,工程抗浮锚杆290根,柱下独立基础内抗浮锚杆顶标高为-6.4m(绝对标高25.7m)。锚杆伸入底板厚度加水平弯折15d,总锚固长度13
本工程由1栋高层多功能主体大楼及其四周纯地下室部分组成,主体大楼建筑总高度105.90m,主结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+钢结构,外围纯地下建筑为框架结构,总建筑面积100660m2。
工程场区潜水天然动态类型属渗入-蒸发、迳流型,主要接受大气降水入渗及地下水侧向迳流方式补给,以蒸发及地下水侧向迳流为主要排泄方式;其水位年动态变化规律一般为:6月份~9月份水位较高,其它月份水位相对较低,其水位年变幅一般为3~4m。
本工程1~50交Y~5/Y轴地下室车库锚杆加固采用机械抗浮锚杆桩,锚杆为永久性锚杆,共计529根。
场地原始地貌为山前坡地。建筑性质为集医疗、教学、科研、人文生活于一体的三级综合性医院。总用地面积:24000.5㎡;总建筑面积82327.98㎡,广场绿地面积:9600.2㎡,建筑基底面积:5865.45㎡,道路用地面积:3840.92㎡,
xx大楼建安工程位于xx市xx区七一路与沿江中路交汇处(市人大院内),场地交通便利。本工程占地3511.80㎡,建筑总面积63946.91㎡,建筑高度99.30m,建筑层数为地上32层,地下两层,建筑结构形式为框架剪力墙结构。本工程建筑工程
5#、8#楼设计的基础形式为天然地基的柱下独立基础(条基)+防水底板基础,其中5#楼基础底板板厚为400mm,承台基础高为0.8m~1.25m,承台和底板基础顶面标高为-5.3m,基础底标高为-6.2m、-5.925 m、-6.65m,-6
《岩土工程勘察报告》,基础底板以下地层各层情况如下: 1、粘土、重粉质粘土⑤层:褐黄色,湿~饱和,可塑~硬塑,属中低~低压缩性土,层顶标高21.36~24.29m; 2、卵石、圆砾⑥层:内含细砂、中砂为杂色,低压缩性,层顶标高19.26~2
本工程工序较多,工期紧,也涉及到其它工种的交叉施工,为了协调好各工序之间的交叉作业,必须有合理的施工组织及部署,总体施工由项目经理部统一协调安排,进行科学管理,在不同的施工阶段使用不同的专业工种,各专业工种各负其责,争取保质、如期的完成本分
2003年度雨期,**综合服务楼工程正值基础工程施工,雨期控制的重点是:边坡稳定,同时也兼顾地下结构的顺利进展、塔式起重机等机械的安全运行。
本文介绍了岩土抗浮锚杆施工方法,本工法能有效的保证锚杆的定位和抗拔承载力,可避免锚杆部位底板的渗漏。施工简便、操作灵活、占用工期短、施工作业面小,在大面积垫层施工中可灵活穿插,也可逆作施工,不妨碍其它工序的进行等等。
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某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
本工程建筑面积为8195.22㎡,建筑檐高为22.65米,招待所为六层框架结构;住宅为短脂减力墙结构。雨季施工项目为部分主体和二次结构工程。
济南高新区战略性新兴产业基地项目三标段三地块,位于济南高新区孙村片区北部,春晖路与科远路交叉口东北角。为框架结构,地上六层,地下一层。26#~29#楼及地下车库建筑面积为约40312㎡。建设单位为山东科信远景置业有限公司,监理单位为济南市建
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
区间线路呈南北走向,位于XX路现状道路下方。本区间起点里程为XX站设计终点K8+605.491,终点里程为车站设计起点K9+362.229,左线K9+163.918处有一0.018m的长链,该处左K9+163.918=右K9+163.900
本工程第一标段总建筑面积106,865.60 m2,其中地下室建筑面积71,629.00m2,地面以下4层,地上8层裙房,建筑高度44.5m。层高3.7m。9#地块裙房五层分南楼和北楼,底层层高5.5m,二、三、四层为4.5m。8#地块塔楼
本工程为木林制气站室外管网系统,室外路灯、室外给水工程。整个场地大部分开挖及素土回填。 目录: 工程概况 雨期施工总要求 雨季施工准备措施 各重点分项雨季施工安全措施。 雨期施工组织管理
本工程为精密分公司二车间建设项目,工程地点位于山西省太原市山西机床厂厂区内。建设单位及设计单位分别为山西北方机械制造有限公司、中国五洲工程设计集团有限公司。质量要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求 争创创优工程。
本工程雨季施工的特点及难点:根据淄博市雨季各月份降水量分布特点,降水量主要集中在6~9月份之间。工程进入装饰阶段,应做好成品保护工作。
工程名称:xxx平基工程 工程地址xxxx 该工程为xx实业有限公司开发的xx体育中心二期土石方及挡墙工程,位于xxxx海棠溪片区,西面为四海路,南为xx南岸江南体育中心,北部为海棠溪罗家坝局民片区等,地块狭小,陡坡大,区属亚热带气候,温暖
济南高新区战略性新兴产业基地项目三标段三地块,位于济南高新区孙村片区北部,春晖路与科远路交叉口东北角。为框架结构,地上六层,地下一层。