1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律和“六条铁律”；安全教育和安规考试，持证上岗； 2、树立“安全第一，预防为主”的意识，做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害； 3、操作人员必须了解设备的构造和性能，熟悉操作方法和保养要求； 4、正确规

拓达建设集团，同景两江智慧生态城项目，一号楼旋挖桩安全技术交底

本工程地下静水位高程为1078.0m，丰水期考虑水位为1027.50～1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰岩、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根，需施

（1）本工程为XX市轨道交通XX二期工程XX车辆段，XX车辆段与综合基地位于北至遵义路、东至西藏路、南至珠江路、西至云南l路。总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活

建设单位:重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位:机械工业第三设计研究院 地勘单位：重庆江北工程地质勘测院 监理单位:重庆市建永工程监理有限公司 施工单位:重庆市建工集团第九建筑工程有限公司

总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活区主要由综合楼、食堂公寓、信号楼等单体。

根据本工地的实际桩位情况我们要按从整体到局部的原则进行桩位放样，采取同排桩位跳开施工这样可以进行统筹施工，不至于延误下一个施工程序。进行钻孔的标高放样时，应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置，保证误差在规范要求内。

岳阳恒大南湖半岛场地位于岳阳市云梦路西侧及拟建沿湖南路北侧。本场地拟建物主要为几栋多低层建筑以及30多栋17-33F高层建筑，设计地坪标高暂定为36.00m。 岳阳南湖半岛首期（标段二：综合楼、幼儿园、12~13#栋、21~23#栋、附属商

工程概况： 车站主体基坑采用围护桩＋竖向三道或两道内支撑的支护形式。车站根据地形及地质条件的不同采取不同的支护形式，车站西端盾构井段西段采用1.5m的钻孔灌注桩，桩心间距1.6m,嵌固深度6m；车站西端盾构井段两侧采用1.2m的钻孔灌注桩，

1 旋挖桩施工工艺 1 施工工艺 1.1 设置护筒 护筒采用钢筒下埋式，护筒埋设时应遵守下列规定： 1.1.1 桩位经施放验收确定后方可挖设护筒。 1.1.2 利用十字交汇法将定位点引至护筒外侧，然后进行开挖，护筒埋 设完成后，再用十字交汇

我司基坑支护分包单位在现场西侧A1B1段85#桩钻孔施工中，发现桩内存在防空洞，根据防空洞的走向及旋挖桩的分布位置，可知86#、84#桩也经过防空洞（见基坑支护桩与防空洞分布位置示意图）。经工程技术人员下井探明，发现洞内情况复杂，防空洞内无

重庆渝北木耳公共租赁住房，位于渝北空港大道末端，本工程A1区包括A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、A11、A12、A13#号楼、1#地下停车库，总建筑面积约269850.55m2。其中A1、A2、A3、A4、A5