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三层地铁车站降水井安全技术交底
车站为地下三层岛式车站，靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~12m，车站覆土厚度约3.8m，基坑开挖深度约为25.9m。本工程基坑采用盖挖顺作法施工。地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下
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地下三层车站降水井安全技术交底
本资料为：地下三层车站降水井安全技术交底一级，编制于2019年，共9页。 车站为地下三层岛式车站，车站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~12m，车站覆土厚度约3.8m，基坑开挖深度约为25.9m。
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井制作施工安全技术交底
拆除支垫应符合下列要求：混凝土强度应满足设计规定的抽垫要求；抽出垫木后应用砂性土回填、捣实；抽垫时应采取防止沉井偏斜的措施；抽垫时应由作业组长指挥，分区域，按规定顺序进行； 定位支垫处的垫木应按设计规定程序最后抽出，且不得遗留。
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井封底与填充施工安全技术交底
沉井具备填充混凝土施工条件时，应及时进行填充混凝土施工，作业前应检查作业平台，确认合格； 漏斗、下料串管连接应牢固。使用前应检查，确认合格；下料人员应听从井内作业人员的指令。
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井封底与填充施工安全技术交底.
封底作业前应在沉井顶部设作业平台，作业平台结构应依跨度、荷载经计算确定，支搭必须牢固，临边必须设防护栏杆，作业前应进行检查，经验收确认合格并形成文件。
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井下沉施工安全技术交底.
防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于1cm；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。
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降水井施工安全技术交底
1、钻机钻出的泥土不能随意堆放，要随出随清，保持周围环境清洁。洗井排出的污水就近排入雨水井内，不能向污水井排放，且不得随地流淌。 2、降水井成型后需做好降水井四周的安全防护，防护栏需美观、坚固。 3、降水井施工完毕后进行试抽，做好监测记录，
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某工程井封底与填充施工安全技术交底
交底内容： 1. 沉井具备填充混凝土施工条件时，应及时进行填充混凝土施工，作业前应检查作业平台，确认合格； 漏斗、下料串管连接应牢固。使用前应检查，确认合格；下料人员应听从井内作业人员的指令。 2. 封底作业前应在沉井顶部设作业平台，作业平
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其他作业的安全技术交底
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。 三、电焊作业要严格执行动火审批规定。
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某混凝土安全技术交底
本工程共30个单体，包含别墅及幼儿园等建筑形式。根据场地划分为南北区，南区为双拼别墅，结构类型为剪力墙结构，基础类型为条形基础，北区为联排别墅及幼儿园，联排别墅结构类型为剪力墙结构，基础类型为条形基础，幼儿园为框架结构，基础类型为独立基础。
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混凝土的安全技术交底
作业人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动保护用品。 2．脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。 3．浇筑地下
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技术（安全）交底记录(多联机)
一、技术交底 1、管道支、吊架制作及安装： （1）、支、吊架制作技术要求; 1)管道支、吊架、支座的制作按照图样要求进行施工； 2)安排统一加工，形式一致； 3)型钢采用机械下料，不得采用气（电）焊进行切割和开孔处理； 4)型钢采用机械钻孔
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管道施工安全技术交底
1．扳手的开口尺寸应与螺栓、螺母尺寸相符合。管子钳的开口尺寸应与管子、管件的尺寸相符合。操作时应双手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握钳头。手柄不得套管子加长。 2．使用手锤，不得戴手套。锤柄、锤头部位不得有油污，防止打滑。锤头与锤柄连接
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混凝土施工安全技术交底
在2m以上高处浇筑过梁，雨篷等构件时，不得站在搭头上操作。浇筑框架梁柱混凝土时，不得站在模板支撑上操作。
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架子施工安全技术交底
架子施工安全技术交底，必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工组织设计和技术措施交 底，研讨搭设方法，分工明确，由一名技术好、负责搭设技术指导和监护
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