加工桩芯托板和钢筋骨架→桩芯落土、泥浆清理→安装桩芯托板和钢筋骨架→验收→浇注桩芯混凝土→桩芯加强防水层施工→浇注防水保护层。 桩芯托板采用4厚的钢板,委托厂家加工。考虑管桩内径偏差,托板加工尺寸比理论内径尺寸-30㎜(桩直径400㎜-壁厚
本资料为大型桩筏基础后注浆灌注桩数字化施工报告,共39页。 为提高单桩承载力,需要在灌注桩施工时应用后注浆技术,但是由于施工场地的工程地质状况较为复杂,后注浆技术参数的确定需要一个实验的过程。采用传统的方式进行试桩实验并等待桩基检测施工周期
提出一种有限元简化模拟桩筏基础体系的计算模型, 利用有限元软件ANSYS 实现这一计算过 程。利用此方法计算相应模型与实测结果对比, 计算数据较好的反映了桩筏基础的受力机理, 可为结构设计 分析提供一定的参考。
本工程占地面积5090.5 m2,总建筑面积约68280 m2。东、西面的六层裙楼结构为框架剪力墙结构,基础为筏板基础与柱下独立基础;中后部的二十二层主楼结构为框架剪力墙结构,基础为筏板基础。
桩筏基础中筏板厚度的确定需同时考虑承载能力极限状态和正常使用极限状态的相关要求;设计操作中应利用变刚度调平的原则进行桩位布置,通过试算结果来调整桩位布置从而取得筏板基础的合理厚度。并运用一框架剪力墙结构基础算例来说明筏板厚度试算确定法的适用
临设布置(见施工总平面布置图)。 4、成品、半成品、原材堆放: 严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品、半成品和愿材料,所有材料应堆放整齐。 5、现场场地和道路 场内道路要平整、坚实、畅通。主要场地应全部硬化,并设置相应的安全防
一、编制依据; 第一节 编制说明 1.本工程设计图纸和选用图集; 2.本工程图纸答疑纪要及设计变更; 3.和业主签定的施工合同; 4.投标施工组织设计; 5.建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 6.国务院《建设工程质
桩与桩箱桩筏基础 (1)关于桩和桩基的一般规定 桩的作用是把建筑物的荷载传递给地基,不同桩径、不同桩长、不同形状、不同材质、不同施工方法和不同地质状况中的桩,可以提供不同的单桩承载力,也具有不同的变形特征。 按桩的荷载传递特征可分为摩擦型桩
为克服传统确定桩筏筏厚方法的弊端, 提出先按正常使用极限状态确定一个筏厚, 再按承载能力极限 状态验算的方法, 分析了这两种极限状态中, 影响筏厚的基本因素, 结合板的理论、桩筏基础和上部结构的共同 工作及工程实践经验, 给出了相应的简明算
本工程为河北医科大学东校区南院学生公寓(A座),建设地点位于东岗路116号医科大学东校区院内。建设单位为河北医科大学,设计单位为河北省天艺建筑设计有限公司。该工程为全现浇剪力墙结构,筏板基础,地下一层,主体地上18层,±0.00相当于绝对高
本工程为博奥华城10#住宅楼,地下二层728.47M2,地下一层713.47M2,总建筑面积14586.62M2。建筑东西长50M,南北总宽17.55M,建筑主体高度为54.40M。 采用钢筋混凝土剪力墙结构,纯地下停车场及设备房部分采用框
本工程A座从A5区A4区完成主楼区域土方开挖;B座从B1区分别往B2区 B4区 B5区和A9区进行土方开挖,完成B座主楼区域的土方开挖。
对于内筒抗冲切计算,按核心筒所处的位置分为内部核心筒( 冲切临界截面为四边) 、边部核心筒( 冲切临界截面为三边) 及角部核心筒( 冲切临界截面为两边) 三种。应用PKPM 软件JCCAD 平板式筏板基础和桩筏基础的内筒抗冲切和抗剪分别进行
为研究水平变刚度优化设计对桩筏基础动刚度的影响,针对成层地基上的大型桩筏基础,采用直接法计算桩筏基础模型在水平、竖直和回转三个方向上的动阻抗函数。对比分析了不同地震动水平下,变桩径和变桩距对桩筏基础动阻抗函数的影响。
独基加防水板基础是近年来伴随基础设计与施工发展而形成的一种新的基础形式(图1),由于其传 力简单、明确及费用较低,因此在工程中应用相当普遍。
根据现场选定使用的两台H3/36B塔吊的技术条件和北京市勘察设计研究院《岩土工程勘察报告2001技076》,按《建筑桩基技术规范JGJ94-94》要求设计。
内容简介 1 概 述 某桥全长31. 54 m, 交角90°,上部构造为3~8m 装配式钢筋混凝土空心板,桥面采用连续结构,在两桥台处设置伸缩缝,下部构造为钢筋混凝土轻型墩,台扩大基础。设计标准为超-20 级,挂-120 , 桥面净宽11
本工程建筑面积47972平方米,其中地下室11567平方米。地下室一层,局部二层,A、B、C栋5层,D栋13层 ,多层商业,高层商业办公。
基础及室外地坪标高以下剪力墙表面均涂沥青冷底子油2遍,沥青胶泥涂层,厚度≥300μm. 水池及电梯基坑防水等级为二级防水二道设防,除钢筋混凝土自防水外,采用两层3mm厚SBS改性沥青防水卷材。 水池及电梯坑结构底板、侧墙均为自防水混凝土,施
某工程塔吊基础桩施工方案,每台塔吊承台下设4根桩,桩径600,桩间距4400,桩中距承台边600。桩距与桩径比值为7.33>6,不考虑群桩效应
基础底板防水卷材施工方案基础底板防水卷材施工方案基础底板防水卷材施工方案
为保证超高层建筑桩筏基础的筏板弯矩设计能够控制在安全范围内,采用反算弯矩法与共同作用混合法分别对金茂大厦、上海环球金融中心两个实例进行分析。利用计算的结果,分析上海中心大厦的筏板弯矩,确定控制其筏板弯矩的安全范围。
常规桩筏基础在不断推进的工程实践中面临新的困难。为迎接新的挑战,笔者等在厦门地区对设置变形调节装置桩筏基础进行了工程试点应用,取得了显著的经济效益和社会效益。本文在详细介绍设置变形调节装置桩筏基础工作机理的基础上,重点对其应用领域进行了阐述
根据高层建筑夯扩短桩桩筏基础的受力机理,建立了一套计算该基础沉阵的模型,并利用3个工程实验对该模型进行了验证。
独基加防水板基础是近年来伴随基础设计与施工发展而形成的一种新的基础形式(图1),由于其传 力简单、明确及费用较低,因此在工程中应用相当普遍