本段隧道北端与天河客运站连接，南端与盾构始发井连接，地面上方有北环高速公路的元岗立交桥桥墩基础和广汕公路，桥墩基础底距隧道开挖顶部仅为3.823m，广汕公路共12 个车道，进出城各6 车道，交通繁忙，人流量大。地下管线比较多，埋置深浅不一

本合同段王家塘玉带河特大桥桥墩基础为钻孔灌注桩，桩径为Φ1.5m。河床地质为卵石、砂砾岩。针对地质及现场条件，拟采用冲击钻机钻孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由拌合站集中拌和，砼输送车运输，导管法水下灌注砼。

某特大桥起讫里程为DK138+34.4～DK140+217.59，全长2183.19m，中心里程为DK139+125.995，孔跨为40-32m简支箱梁+(70+3×120+70)m连续箱梁+11-32m简支箱梁，为双线特大桥。32m简支箱

墩基础人工挖孔桩施工方案

本文档为：编制依据、施工准备、工艺流程、施工要点、质量控制要点及检验标准

介绍阿蓬江大桥水中墩基础施工方案设计的选择,从工程概况、问题提出、方案解决等方面进行分析,并提出优化方案。

本资料为：长江铁路大桥主墩基础施工方案，内容详实，可供参考。

钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度需搭接时保证焊缝的长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝必须饱满，焊渣要清除干净，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧约4°，使两接合钢筋的轴线一致。

xx大桥位于全长777.20米，本桥部分位于直线上，双线，无缝线路，线间距4.60m。主要设计结构形式为钻孔灌注桩基础，双线圆端型桥墩，空心轻型桥台，现浇双线简直箱梁。墩台基础均为φ1.25m及φ1.50m钻孔灌注桩，桩长25～76.5 m

钢一 混凝土组台箱形梁桥在桥面板浇筑之前为一柔性开口箱形截面， 在施工荷载作用下可产生过大的扭转或畸变。为了增加开口截面的抗扭和抗畸变刚度． 本文介绍了组合箱箱型桥在墙工期间设置备种形式支群体莱的方法，同时将有限元条分结果与模型试验资料进行

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

关于基础钢筋绑扎施工标准

1、基础型式：3#楼为筏板基础，基础持力层为粘土质卵石层3层，地基承载力标准值fka=300kPa（稍密）。筏板厚度1.5m，核心筒及个别柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基础结构表面标高－2.6米至－3.9米。

塔吊的选用是工程施工中一个重要技术问题。本文着重介绍深基坑施工时，塔吊(固定式)基础的常用布置方式及相应的设计方法，并介绍若干工程实例，附有设计计算例题，供有关技术人员参考。

本工程主要为河南某工程基坑支护方案设计，含地质勘探报告。