施工电梯基础落在地下室顶板上，施工电梯总安装高度140m，集中设计计算荷载５７吨，为方便地下室后续施工，业主不同意下部支撑做法，要求采用设基础梁传力。

本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，宽度22.16m，东西向长度44.36m，南北向长度82.78m。基础梁截面尺寸为400×600mm。砼标号为C25，总方量为1310m3，所用钢筋量150T。在1

1、本工程为依安站货场跨货7线40吨龙门吊走行轨基础工程。位置在依安货场西大门对面。 2、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日。

本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，宽度22.16m，东西向长度44.36m，南北向长度82.78m。基础梁截面尺寸为400×600mm。砼标号为C25，总方量为1310m3，所用钢筋量150T。在1

基础筏板及基础梁分项工程施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

该表格主要用于基础梁、筏板模板现浇混凝土模板安装、拆除施工记录的过程中，供下载参考。

百子湾站位于广渠路和煤碳机械厂西路三岔路口南侧的北京化工二厂原址附近。车站为双层岛式车站，有效站台宽12m。主体结构采用双柱三跨结构，车站总长235m。车站标准段结构宽20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。 车站共

本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，宽度22.16m，东西向长度44.36m，南北向长度82.78m。基础梁截面尺寸为400×600mm。砼标号为C25，总方量为1310m3，所用钢筋量150T。

xxx站位于xxxx南侧的北京xxx厂原址附近。车站为双层岛式车站，有效站台宽12m。主体结构采用双柱三跨结构，车站总长235m。车站标准段结构宽20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。

采用现场机械搅拌、砼输送泵泵送的方案。考虑冬期施工，并要能有效防止连续降雪对砼浇筑施工的影响，砼冬期施工采用综合蓄热、砼掺外加剂，辅以暖棚施工法

浇筑施工前模板内的泥土、木屑等杂物清除干净，钢筋或模板上若粘有冰雪及时清除

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

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