本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068 的原则制定。本规范是对混凝土结构设计的基本要求。混凝土结构的设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
GB50077-2003钢筋混凝土筒仓设计规范.pdfGB50077-2003钢筋混凝土筒仓设计规范.pdf
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公路水泥混凝土路面设计规范 JTG_D40-2011电子版 PDF格式 方便大家使用
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公路规范、JTG D40-2011公路水泥混凝土路面设计规范
JTG D40-2002公路水泥混凝土路面设计规范内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本图集适用于全国工业与民用区场地和道路工程的钢筋混凝土(悬臂式)挡土墙的修建,对地基软弱地段或石料缺乏地区尤为适宜。本图集可用于6、7度抗震设防,当用于8度时,强高不得大于4米。
本图集适用于纵墙柱距为6m、山墙柱距为6m及4.5m的单层工业厂房及条件相同的其他建筑。在伸缩缝及山墙处,柱中线与轴线的距离为600m。
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
雨篷根据承载能力极限状态(强度)及正常使用极限状态 (刚度)的要求,进行承载力计算、抗倾覆验算和裂缝宽度验算。 雨篷的安全等级为二级(破坏后果严重,建筑物类型属于一 般的建筑物),重要性系数γ0=1.0。
黑大公路黑河至北安XIII标段,起点桩号位于五大连池市讷谟尔乡西侧,原国道202线讷谟尔河桥西侧500m处,起点里程为K212+000,途经双阳屯、东方红村、连生屯、二龙山砖厂,终点桩号为K226+000,路线全长14Km.
本设计为钢筋混凝土矩形截面伸臂梁设计。学生应在指导教师的指导下,在规定的时间内,综合应用所学理论和专业知识,贯彻理论联系实际的原则,独立、认真地完成所给钢筋混凝土矩形截面伸臂梁的设计。
根据某多层建筑平面图,楼盖及屋盖均采用现浇钢筋混凝土结构的要求,并考虑支承结构的合理性确定支承梁的结构布置方案。确定板的厚度和支承梁的截面尺寸及钢筋和混凝土强度等级。分别按照塑性计算方法和弹性理论计算方法进行板、支承梁的内力和配筋的计算。
一次铺筑宽度为3.75m,设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为35mm,宽度为6mm,槽内灌塞填缝料。
JTJ023-85公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范,内容详细丰富,可供网友参考下载。
JTJD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范。可参考。
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