某工程为抗震结构地下结构，三级抗震，框架结构。混凝土质量控制在建筑工程中非常重要。应针对引起混凝土质量缺陷的因素，从混凝土的组成材料、混凝土配合比、混凝土生产过程等方面进行控制论述。

在混凝土工程施工时，经常发生一些质量通病，这些质量通病不能根除，在施工时只能进行防治，以下从质量通病的产生原因和防治方面进行探讨。

随着经济社会的发展及建筑行业水平的不断提高，人们对混凝土外观质量越来越重视。但是目前我国有关混凝土外观质量控制的理论及实践经验较少，因此混凝土外观质量的控制便成了现在工程技术人员需研究探讨的一门重要技术课题。

混凝土质量缺陷修补大全，包含各类混凝土质量缺陷形成原因及修措施

1、目的 缺陷修补的目的是：（1）确保混凝土外观质量，保证表面平整，无错台、凹凸，混凝 土密实，无空洞、蜂窝麻面，形体完整，整洁美观，无污染、色差等；（2）确保铁路运营 安全。 2、适用范围 适用于隧道混凝土外观质量缺陷的修补和结构质量缺陷

麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点，而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出以及养护不好所致。

错用外加剂，如夏季浇筑的混凝土中掺加早强剂，造成成型振实太难。

随着高速公路建设的快速发展，质量要求从单纯的内在质量逐渐向内外双修方向拓展，不光重视内在强度、耐久性等方面的要求，还对外观提出了更高的要求，本文从强化混凝土过程控制提高外观质量，以及外观缺陷的处理方式等方面提出了自己的见解。

（1）质量责任制不明确、落实不到位。未贯彻执行交通运输部《关于严格落实公路工程质量监督责任制若干意见》文件精神；质量责任划分未覆盖到所有施工内容；关键工序质量责任人未落实；质量责任奖惩落实不力；部分参建人员缺乏培训，质量责任意识薄弱。

本文结合工程实例分析了混凝土在施工过程中常出现的质量问题，如蜂窝、麻面、孔洞、露筋、混凝土强度偏高或偏低、混凝土板表面不平整、混凝土裂缝、混凝土夹芯、外形尺寸偏差等。并针对产生这些问题的原因提出了一系列的防治措施及处理方法，具有一定的实际意

摘要：随着市场经济的飞跃发展，我国对道路的运输能力要求不断加大，这要求公路桥梁的承载能力需要不断提高

摘要：商品混凝土已推广多年，但一些质量通病仍困扰着我们，笔者就几年生产和施工实践，谈谈自己的看法，供同行 参考 和讨论。

混凝土是当代最大的人造材料，也是最主要的建筑材料。在混凝土工程施工过程中，经常发生一些常见的缺陷，影响结构的安全。下面就混凝土工程中一些常见的质量缺陷的防治进行探讨

现象。混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。 1.2产生的原因