本资料为：公路沥青路面基层冷再生设计与施工技术规程,设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

本资料为：公路沥青路面裂缝密封施工技术规程解读,内容详实，可供参考。

公路工程

本资料为公路沥青路面施工技术规范.，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

主要为公路沥青路面施工技术规范，包括沥青混合料矿料级配及配合比设计方法、沥青路面透水测定方及指标要求、重载交通沥青路面材料试验标准、高速公路沥青路面抗滑技术标准等。

本资料为：透水沥青路面技术规程图集,内容详实，可供参考。

温拌沥青混合料料具有施工温度低，耗能少，环保且性能并不亚于热拌混合料等诸多优点，在正常施工环境下，其拌合、摊铺、碾压温度较热拌沥青混合料要低30-60度。

沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨。不扬尘、不透水、耐久等优点。由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性，在汽车通过时，震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适

1彩色沥青路面施工技术方案-2彩色沥青路面的施工工艺控制 3成品彩色沥青的生产与仓储 4彩色沥青混合料的摊铺控制措施

本资料为沥青路面施工技术与质量管理（85页）。 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。与水泥混凝土路面比，沥青路面优点：表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于

通过对公路沥青路面结构设计的思考．并结合国外及广东省不同结构型式沥青路面使用状况的调查结果，得到了我国公路沥青路面设计指标及合理结构型式方面若干结论，为科学地进行沥青路面结构设计提供了一定的启发和指导作用。

以0.2%~0.4%为间隔，调整3个不同油石比，制作马歇尔试件，计算空隙率等各项体积指标，以确定最佳油石比。 应力吸收粘结层必须铺设试验段，并作为洒布参数确定的依据。应力吸收粘结层在洒铺过程中应保证沥青及碎石洒铺均匀，洒铺车洒铺速度不应过快

内容简介 沥青路面的主要形式有表面处治、贯人式、沥青碎石、沥青混凝土等。这几种沥青路面按强度构成原理可分为嵌挤和密实两大类，按施工工艺的不同则可分为层铺法和拌和法两种形式。 沥青类路面施工时要求温暖的气候条件，各工序要紧密配合。沥青路面完工

本资料为沥青路面专项施工技术交底书，word格式，共9页。 工序任务内容、范围： 本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为：SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-20C厚6cm、乳化沥青稀浆封层0.6cm