公路沥青路面设计规范JTG D50 2017 ,新规范,非常实用~~~~~
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本文档为2017年出版的新公路沥青路面设计规范JTG D50-2017
国内外近年来研究成果和工程实践为依托,对原规范与气候参数,设计参数,设计指标和相关性能模型进行了修订。
为适应公路建设事业的需要,应贯彻“精心设计、质量第一”的方针,努力提高路面设计质量,使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求,特制定本规范。
(公路沥青路面设计规范 JTGD50-2017)-宣贯,新规范出来了,很好的学习资料
公路沥青路面设计规范JTG D50 2017 最近更新了沥青路面设计规范和路线设计规范 供大家参考
JTG D50-2017较原JTG D50—2006的主要变化有: 调整了交通荷载分级,增加了极重交通等级;采用累计当量轴载作用次数划分交通荷载等级应用不便,以货车交通量划分更为合适,新规范以路面设计期内累计交通量划分交通荷载等级等,内容详
最新版公路沥青路面设计规范,含条文说明。主要变化有 1.规范了轴载谱及交通参数的调查分析方法。 2. 引入了温度调整系数和等效温度。 3. 改变了路面材料的设计参数,调整了相应测试和取值方法。
2017版沥青路面设计规范,与2006版相比,变化非常大,理论体系都变化了。2017年9月1日,开始施行。
正版规范JTGD50-2017 公路沥青路面设计规范
公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006,设计规范
沥青路面规范“道研室”笔记,包括参加规范宣贯和考试复习的笔记,应该对广大考生比较有帮助,特别是沥青新规范几乎颠覆了上一版规范的体系,很多专业技术人员对于新规范理解存在不少问题,本书笔记我会陆陆续续整理成各个专题,与大家分享交流。后续会有路基
浙江省高等级公路沥青路面设计规范,浙江省地方标准,对基层振动成型法设计具有指导意义
包含术语及符号、一般规定、结构层与组合设计、路基与垫层、基层和底基层、沥青面层、新建路面结构厚度、改建立面设计、排水设计、桥面铺装及其他工程,可供参考
本资料为:《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006),内容详实,可供参考。
路面设计工作是一个系统工程,它不是单纯地厚度计算。因原材料性质决定沥青混合料或各种基层混合料的物理力学特性,各种混合料的性质决定了各结构层的路用性能,所以,材料直接影响路面质量与耐久性。
某高速公路沥青路面施工组织设计包含若我公司有幸中标,我公司在接到中标通知后,将根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求,将人员、机械设备调入现场,并依据实际情况变化及时调整,人员及设备从已完工的工点调入等内容丰富可供网友下载参考
编制依据 1 .1 本图集根据住房和编乡建设部文件建ll2006 1 71 号关于印 发<< 2006年国家建筑设计编制工作计划》的通知"编制. 1.2 现行相关规范 《额定电压750V及以下矿物绝缘电缆及终端》 GSJT 13
本资料为:DB36T 576-2010 江西省高速公路沥青路面设计规范示范文本,内容详实,可供参考。
主要为公路沥青路面施工技术规范,包括沥青混合料矿料级配及配合比设计方法、沥青路面透水测定方及指标要求、重载交通沥青路面材料试验标准、高速公路沥青路面抗滑技术标准等。
本文为公路水泥混凝土路面设计规范,本规范适用于新建和改建公路和水泥混凝土路面设计。
本文作者结合工作经验,根据某高速公路沥青混凝土路面的建设和养护实践,分析了高速公路沥青路面产生裂缝的影响因素及成因,对裂缝病害的处治进行了探讨。
截至2008年底,世界各国的公路总长度约2000万 公里,约 80个 国家和地区修建了高速公路,建成通车的高速公路已达 23万 公里,其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的
现状概况:法院西街为一条现状沥青路,沥青路面面层出现松散、剥离、粘接力差等病害,局部位置路面破损严重,形成坑洼或路面龟裂;道路西侧人行道状况良好;道路侧石有断裂、缺角、麻面等破损情况,工程沿线无道路平石;现状雨水收水口内杂物堆积,排水不畅。
本资料为:DB33T 896-2013 高等级公路沥青路面设计规范,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
公路沥青路面设计规范2017释义
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