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某铁路路基工程技术交底书
4、 丝头的检验：随机抽取同规格丝头数的10%进行以下内容的外观质量检验： ①牙型检验：牙型饱满，无断牙、秃牙缺陷，且与环规牙型吻合，齿面光洁； ②螺纹外径为M28，同轴度＜0.5
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路基工程基础及下部构造技术交底
承台采用整体钢模板，模板的尺寸规格、平整度、强度、稳定性均应满足要求。模板应按轮廓墨线安装，表面清理干净。模板的支撑以及栓接要牢固，在模板安装完成后，技术人员要认真检查每一道拉杆和支撑。严格按图纸及规范施工，纵横轴线不得有误，保证板面拼接平
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钢筋技术交底(基础工程)
钻孔至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检验，检验合格后，立即用清孔钻头进行清孔，排除钻渣，如果沉淀时间较长，则采用水泵浊水循环。清孔过程中必须保持孔内原有水头高度，且比地下水位高出1.5m以上。
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基础工程安全技术交底
开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。
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某工程基础防水技术交底
卷材搭接不良：接头搭接形式以及长边、短边的搭接宽度偏小，接头处的粘结不密实，接槎损坏、空鼓；施工操作中应按程序弹标准线，使与卷材规格相符，操作中齐线铺贴，使卷材接长边不小于100mm，短边不小于150mm。
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道路路基工程技术交底内容
道路路基工程技术交底内容。 说明：施工测量在路基正式开工前，已做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、校正。
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道路路基工程技术交底材料
在路基正式开工前，已做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、校正。
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路基工程基坑开挖及回填技术交底记录
注意防止土壁坍落及流砂事故。在开挖过程中,如遇到特别松软的土层,流动性淤泥或流砂时,为防止土壁坍落及流砂,可减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。开挖流砂现象严重的桩孔可采用
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西平铁路路基工程某段路基填筑施工安全技术交底
1.本交底适用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作业。 2.施工准备 2.1内业技术准备 对施工图纸认真进行的审核，积极组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，澄清有关的技术问题，熟悉规范，技术标准。制定施工安全保证措
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某广场基础工程钢筋技术交底
钢筋下料前要先检查外观质量，应无重皮、裂纹、氧化皮（包括深紫色、锈皮）和油污，不合格钢筋不得下料加工。钢筋成型过程中发现有钢筋外观缺陷或熔接点质量不合格者应剔除。钢筋弯制后出现裂纹者，应立即停止加工并报告工程技术部。钢筋成型必须按图施工，成
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土方开挖工程技术交底
交底内容 一、施工准备： 主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线20号铅丝等。 作业条件： 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑
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路基土方开挖安全技术交底
一、施工现场 1、新进场人员必须经过三级安全教育培训，并履行签字手续，特种人员须进行培训合格持证上岗； 2、进入施工现场，必须遵守安全文明施工规章制度； 3、进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳保用品； 4、
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路基附属工程技术交底
基坑宜采用人工开挖；当使用挖掘机开挖时，不得一次开挖成型，应预留一定的富裕量，用人工清理到位，开挖轮廓严格按照桩位位置进行。
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砌体基础工程技术交底
砌完基础后，应及时回填。回填土应在基础两侧同时进行，并分层夯实。单侧填土应在砖基础达到侧向承载能力和满足允许变形要求后才能进行。
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某工程基础钎探技术交底
确定打钎顺序（放钎点线）――就位打钎――记录锤击数――整理记录――拔钎盖孔――检查孔深（合格后）――灌砂 2.2按钎探孔位置平面布置图分区放线，用白灰放出分区控制线，孔位要撒上白灰点。
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基础工程安全技术交底ppt
施工区域内建筑基地的工程地质勘察报告。勘察报告中，要有土壤的常规物理力学指标，必须提供土的固结块剪内摩擦角F、内聚力c、渗透系数K等数据和有关建议。
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路基工程的施工技术交底
．工艺流程：准备工作、土工及压实试验—伐树清表 并拉运—平整场地—施工、测量放样—整平、洒水、碾压 —放样—分层填筑—整平、洒水、碾压—报监理工程师交 验。
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某土方开挖工程技术交底
土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 场地表面要清理平整，做
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土方与基础工程安全技术交底
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。
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条型基基础工程的技术交底
1、由建设、监理、施工、勘察、设计单位进行地基验槽，完成验槽记录及地基验槽隐检手续，如遇地基处理，办理设计洽商，完成后由监理、设计、施工三方复验签认。 2、完成基槽验线手续。
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基础工程安全技术交底资料
搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
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新建铁路某段路基挡墙工程技术交底书
D1K103+560～D1K103+640路基挡墙工程位处剥蚀低中山盆地地貌，表层覆盖土为粉质黏土，属Ⅲ硬土。地表水为季节性水流，地下水水位埋深标高为1404附近，对砼无侵蚀性。地振动峰值加速度为0.2g。
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新建铁路工程桩基础技术交底
经监理工程师验收合格后方可进行混凝土灌注。 灌桩用混凝土全部采用混凝土搅拌站集中拌制，砼罐车运送至现场。混凝土运至施工现场后，由现场试验人员对到场的每车混凝土进行坍落度、含气量、扩展度检测，合格后方可进行灌注，不合格的混凝土坚决清除出场，不
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基础混凝土工程技术交底
浇筑时，要将泵管中混凝土喷射在溜槽内，由溜槽入模。注意随时用布料尺杆丈量混凝土浇筑厚度，分层厚度为振捣棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50振捣棒作用有效高度为470mm)，要按顺序分层浇筑、振捣。混凝土下料点应分三点布置。在混凝土接搓处应
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某铁路专线接口工程监理技术交底
接口工程专业特点： 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，项目的设计、施工、安装、调试、运营需多方参与协调，多方推进接口是一个前道工序与后道工序的衔接，接口管理是一项多专业，多工种，站前、站后、线上、线下，多个方面工程综合在一起，按施工先后
