隧道施隧道施工劳务分项承包合同协议书 隧道施工劳务分项承包合同协议书 隧道施工劳务分项承包合同协议书 工劳务分项承包合同协议书
本资料为福建省某隧道工程施工合作协议书, 为了完成隧道 工程实施的目标责任管理,按照《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及相关法规及本项目部的有关规定,为明确甲、乙双方的责任、权利和义务,搞好协作配合,促进合同工程保质、
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
青荣城际铁路五标二分部工程起讫里程为DK229+567.32~DK245+154.36,正线长度15.59km,该标段位于山东省烟台市牟平区境内。线路经过地区为山区、河道、农田和防护林等,地形条件复杂。
大板头隧道为铁路双线隧道,采用无砟轨道,无砟轨道结构高度为51.5cm,左右线间距4.6m,全长3716m,进出口里程分别为DK107+440,DK111+156。
隧道施工由于地质复杂多变和具不可遇见性的特点,使得隧道施工更具有危险性,为了保证元山子隧道正常施工和保护职工的人身安全,确保在意外情况发生时,抢救人员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度和财产
武隆隧道位于重庆市武隆县境内,起讫里程DK188+687~DK198+085,全长9398m,是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置:在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处,在横洞内距正洞中线右侧20m,向出口方向设1406m平导,在
铁路混凝土工程施工技术指南 41.00 客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005) 经规标准[2005]110号
◆2、工程简介 恩施xx隧道位于恩施市城区,隧道西接凤凰大桥与东风大道立交,东接土桥大道(鱼种场处),是恩施市道路骨架“四纵三横”的重要组成部分。设计道路等级为城市主干道二级,行车速度40公里/小时。 xx隧道为双洞分建,北隧道长291.7
广州地铁市轨道交通五号线广州站采用明挖一层(局部两层),站台层全部暗挖的结构形式。暗挖隧道位于广州中广场和地中海商场下,大致呈东西走向。本站为盾构过站,为分离岛式站台,线间距为31米,站台宽度为4.5米,有效站台长106米,车站隧道长度为1
该资料为省道改建工程隧道施工安全风险评估报告 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温
桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县~都匀东车站区间,设计时速350km,单洞双线,进口里程为:DK32+284,出口里程为:DK34+875,全长2591m,进口接土桥双线特大桥,出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰
内容简介 1.前言 隧道施工中的位移观测统称为变形观测,它包括的内容很多,如地表沉陷观测,隧道,隧道拱顶下沉观测,洞顶围岩内部垂直位移观测,洞壁围岩径向位移观测,隧道收敛位移观测,围岩和衬砌内应变观测,围岩压力及两层衬砌间接触应力观测,可缩
内容简介 二、工法特点 1、养护效果显著。喷淋系统从供水到工作完毕,基本实现了过程全自动控制,喷出的水雾均匀,养护效果极佳,达到全天候、全方位、全湿润的“三全”养护质量标准。 2、提高劳动生产率。 采用自动喷淋养护系统,可采取分段喷淋,一次
内容简介 一、隧道结构防水施工方法 采用“以防为主,多道防线,突出重点防线,因地制宜,综合治理”的防水原则,采用外贴式防水层和结构自防水相结合的防水方式,以施工缝、变形缝等接缝防水为重点。 本隧道的防水等级按二级设计。确立钢筋混凝土结构自防
2.1采用定制的行走台车作为工作平台,既可以作为注浆孔钻孔平台,又可安放砂浆搅拌机,发电机,注浆机,满足长大隧道长距离及作业空间狭小的要求。 2.2螺杆式灰浆泵技术先进,注浆效率高,排量达到7-60L/min,出浆连续均匀,经济节能。 2.
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)岩石在高地应力的作用下受挤压,易发生岩爆,对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计,内轮廓采用“隧道(土建及通风)SIVF-1-1
内容简介 泵送混凝土是在泵压作用下,经管道实行垂直及水平输送的混凝土。近三十年来,泵送混凝土在技术先进国家得到了比较迅速的发展,它与常规方法施工的混凝土相比,具有以下一些优点: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小时最大排量可达60m3,大功率
重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露,场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为:填筑土(Q4me);残坡积亚粘土(Q4el+dl)和侏罗系蓬莱组基岩(J3P),基岩为泥,
隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构,减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。