本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。总用地面积为22145.74m2,建筑占地面积为5326.78 m2,总建筑面积为83171.93 m2(其中地上建筑面积68121.12m2、
南宁邕江上游引水工程一期工程位于南宁市,横跨西乡塘区、江南区,为新建供水厂站及管线工程,项目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管线工程、可利江泵站及管线工程及老口泵站工程。本工程为老口泵站及江北引水干渠改造工程。
南宁邕江上游引水工程一期工程位于南宁市,横跨西乡塘区、江南区,为新建供水厂站及管线工程,项目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管线工程、可利江泵站及管线工程及老口泵站工程。本工程为老口泵站及江北引水干渠改造工程。
该方案针对市政消防道路软弱路基处理,道路支护管桩设计为PHC400AB95型,单抗竖向承载力特征值800KN,持力层为强风化泥岩,要求持力层入岩深度不小于2米,布桩约150根。段道路下内采用水泥搅拌桩进行地基处理,桩径φ550。桩间2000
工程名称:xxxh公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位:xx工业园区地产经营管理公司 设计单位:xx市建筑设计研究院有限责任公司 xxxx计研究院有限公司 监理单位:xxxx份有限公司 承建单位:xxxx有限公司
)施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告,要包含土的常规物理试验指标,土的固结块剪内摩擦角φ、内聚力c、渗透系数K等数据
锦江区中锦建设投资有限责任公司开发建设的锦江区琉璃片区“柳江新居”一期工程10#楼,地处成都市锦江区琉璃场柳江社区,位于琉璃场一街右侧,北面距成昆铁路约150米,西为规划道路,东为拟建8#、9#楼。本子项工程地上11层,地下1层,框架结构,
拟建隧道位于中山市横栏镇、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全长355米,采用双向六车道,主体结构采用U型段和封闭段。
某家园工程基坑土方开挖深度约为4m左右,开挖边坡的放坡系数为1:0.5,局部为1:0.3左右,基坑面积为6216.25m2,整个边坡基坑底长度为363.52。
平江县人民医院老旧建筑工程 拆除施工方案 目 录 一、 编制依据 二、工程概况 三、 施工组织机构的建立 四、拆除工程施工准备 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技术管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工进度计划 九、附件 (1)钢管
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钢筋混凝土框架结构是多层和高层建筑的主要结构形式。框架结构施工按设计有现浇结构施工、预制装配式吊装施工、预制与现浇结合施工等几种形式。现浇钢筋混凝土框架施工将柱、墙(剪力墙、电梯井)、梁、板(也可预制)等构件在现场按施工图浇筑。
1.编制依据的规范和标准 本施工方案的编制主要参考《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)和《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204-2002)。 2.工程概况 本工程位于****市琅东方位的金湖广场边,地理环境优雅,交
国家博物馆位于天安门广场东侧,长安街南侧,是建国十周年首都“十大建筑”之一,1959年建成,1960年正式命名为“中国革命历史博物馆”,是天安门地区的重要标志性景观建筑。国家博物馆改扩建工程(老馆改造)建筑规模约3.5万m2,条形基础,框架
工程名称 中南.寿光世纪城A1#、A2#、A3#、A4#楼工程 工程地址 寿光市圣城街以北、郭家路以西 建设单位 寿光中南世纪城房地产开发有限公司 建筑特征 住宅 结构设计 结构类型 剪力墙结构 抗震等级 三级 建筑规模 建筑面积 约7.5
小区总用地面124872.27平方米,由十二栋三十二至三十三层高层住宅组成,地下设两层停车库。地上部分建筑面积为457007.02平方米,地下部分建筑面积为130487.80平方米,总建筑面积为587497.82平方米。
本工程周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据地质报告,地下水位埋深 0.9米左右,土层中的地下水均属于孔隙型潜水,土的含水性和透水性极弱,可视为隔水层;本工程的土质分别为填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土其厚度分别为 1.4 米、 0.7
梅溪鑫苑名家工程项目由长沙鑫苑万卓置业有限公司投资建设,由湖南省建筑设计院提供施工图纸,建设地点位于长沙市岳麓区梅溪湖片区;场地东侧为东方红路(已建好),北侧为东雷路(待建),南侧为骑川路(待建),西侧为金菊路(待建)。项目包括9栋高层住宅
本资料为基坑开挖与支护施工方案,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
场地地质情况:详见厦门地质工程勘察院提供的《xx居住区一期岩土工程勘察报告》,场地上部土层自上而下依次为: 、耕植土,厚0.6米 、粉质粘土,厚1.5米 、残积砂质粘性土,厚17.4米 、全风化花岗岩,厚3.7米 (7/a)、砂砾状强风化花
某楼位于医院大门北侧,地面自然标高为8.15米左右,病房楼±0.000为9.45米,基坑坑底标高为-7.00米,开挖深度为5.7米。基坑北面紧临B区,B区外排挖孔桩与地下室底板外边净间距仅1.7米;东面临路边围墙,最小间距为4.6米,东南角
根据现场的实际情况科学合理的监测方案,监测的内容包括:邻近建构筑物、道路与管线的沉降、倾斜、裂缝与水平位移、支护结构水平位移,放坡开挖部位边坡位移等。 项目部指派专人记录、整理、分析,项目部根据实际监测的结果制定下一步安全计划,并将结果在2
本工程地面以下基坑开挖深度为15.17m,其中T1区开挖深度为5m放坡系数为1:0.5,T2区开挖深度为15.17m放坡系数为1:0.5(由于T1区开挖形成的阶梯,T2区实际相对开挖深度为10.17m),坡道坡度为1:6坡侧放坡系数为1:0
《建筑施工手册》中关于冬期施工期限的规定:当冬天到来时,如果连续5 天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5 天的第一天为进入冬期施工的初日;当气温转暖时,最后一个5 天的日平均气温稳定在5℃以上,则此5 天的最后一天为冬期施工的终日。
本工程总建筑面积约26126m2,总高57.75m,1栋5座。A1栋地上16层,主体高度49.6m,首层层高4m,二层层高5m,3~16层层高2.9m;A2~A4栋地上12层,首层6m为架空层,2~12层为住宅楼,层高2.9m,主体高度37
新建赣州至深圳铁路旗岭隧道位于广东省惠州市小金口街。隧道进出口里程分别为DK354+520~DK354+846,全长326m,明暗洞分界里程分别为:DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门(进口L=18m,出口