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青岛大桥冬季施工安全技术方案

青岛海湾大桥位于胶州湾北部，起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北200m处，设李村河互通与胶州湾高速相接，终于黄岛侧胶州湾高速东1km处，顺接在建的南济青线，中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接，主线全长26.767km，其中跨海大桥25

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青岛大桥冬季施工安全技术方案

青岛海湾大桥位于胶州湾北部，起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北200m处，设李村河互通与胶州湾高速相接，终于黄岛侧胶州湾高速东1km处，顺接在建的南济青线，中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接，主线全长26.767km，其中跨海大桥25

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公路工程冬季施工专项安全技术方案.pdf

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公路工程冬季施工专项安全技术方案.doc

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叉车安全技术施工方案

重叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。

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安全技术交底施工方案

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基础工程安全技术施工方案

基础工程施工，应根据四周场地及有关地质资料、实际开挖深度，采用放坡开挖、板桩墙支护和地下连续墙等方法。

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门窗工程安全技术施工方案

铝合金窗的窗框产能平内、外墙面安装，应按《装饰工程施工及验收规范》距墙面60~80安装，门窗的固定件不得采用一般铁皮，间距不得大于600。距转达角处不得大于150~200，采用镀锌铁皮时，其厚度不小于1mm，宽度不小于25mm，固定铁皮不能

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装饰施工安全技术施工方案

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工程现场安全技术施工方案

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模板堆放安全技术施工方案

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安全技术交底施工方案大全

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某工程现场冬季安全施工方案

为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行，保障施工机械、设备不受意外损坏，保障人身健康与财产安全，做到防患于未然，并结合项目部实际情况和冬季气温特点，特制定本措施。

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隧道冬季施工方案及技术措施

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥

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高支模专项施工方案安全技术

支撑体系杆件采用?48×2.8钢管(单根定长)；可锻铸铁制作的扣件；木方40×90。板下立杆根据柱网间距调整均匀。 2、水平杆设置：双向水平杆步距为1700mm。距离支撑承载面200mm设置纵横向扫地杆；顶板底300mm处设置一道纵横向水平

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专项施工方案及安全技术交底

施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

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冬季安全技术施工方案

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