漯河至周口高速公路是豫 20 线河南省内一段,该项目为河南省南部东 西向公路运输干线之一,是河南省高等级公路主骨架的重要组成部分。路 线起自漯河市东张庄,与京珠高速公路连通,向东南沿漯周公路和漯阜地 方铁路之间地带向东,终止于周口至商水公路
本工程为第3合同段路面工程项目,起点桩号为K34+500,终点桩号为K49+520,全长15.02公里,位于商水县境内。
荃阜高速公路地处辽西山地,以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主,地形起伏不大,起点海拔8.42m,终点海拔188.88m,呈逐渐抬高之势。
高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。
本建设项目为某高速公路,总长185.4km,分为东西段。东段为已建成的叶集至罗山段半幅高速公路的扩建北半幅工程,长135.9km;西段为罗山至信阳段新建全幅高速公路,长49.5km。 (二)N0.6标段工程范围及内容 N0.6标段起讫桩号K
本合同段沿线属大别山区,地形陡峻,起伏剧烈,本段路线所经地区地形地貌复杂多样,大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山,由上太古界至元太古界中、深变质岩组成,受构造控制明显,褶皱和断裂发育,山丘缝峦叠嶂,沟壑纵
本0 施工时立杆挂线或样板控制,并经常复核验证,以保持线型顺适,砌体平整,修筑护墙护坡之前,清除边坡松动之处,清出新鲜面,并立即修筑护墙、护坡,对凹陷处挖成错台,并以墙体相同的圬工砌补。基础坚固可靠,埋至设计深度,冰冻线以下0.25m。
根据本标段工程量及工程特点,全线路基工程、桥涵立交工程及防护排水工程划分为三个作业区段,施工作业队按需配置,每作业区分别配备路基作业队、桥涵结构作业队、防护排水工程作业队。
本工程共分十五个合同段,第十合同段设计起点桩号K66+030,设计终点桩号K75+870,全长9.84Km,沿途经孤家子大桥、K68+080公公分离式立交中桥、北砖城子公公分离式立交桥、台子山大桥、水泉沟中桥,共计大桥2座、中桥2座、公公分
本工程道路及桥台施工中,土方及粉煤灰填筑量较大,路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整,保证路基荷载等级,确保整个路面摊铺平整度的基础。
本标段桥梁类型多,有预制梁、挂篮悬臂浇注、移动模架造桥机灌注,工程量很大,须根据现场协调好各个桥梁的施工顺序,做到均衡生产,确保工期。
注:1、本表一式5份,承包单位2份,监理单位2份,指挥部1份。 2、本表适用于标段一般工程施工组织设计审批(三级审批)。
本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。整个区域地势低平,海拔高程从4.0米向2.5米过渡,其中射阳湖荡洼地标高0.5米至1.0米。本合同内湖荡密布,河道纵横,圩田连片,
某高速公路合同施工组织设计方案淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线,是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城公路的重要组成部分,它连接了淮安、盐城两个省辖市,直接沟通沂淮江、宁靖盐和连盐通三条纵向高速公路,是横穿苏
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍营服务区(北侧),其位置位于K73+300-K73+600。总占地面积为:70500平方米。
本资料为:某高速公路投标施工组织设计方案,根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天,并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平,本工程拟组建三个工区,其中包括1个专业隧道施工作业队、1个专业路基施工作业队、3个桥梁施工作业队、3个
本资料为:某高速公路支线施工组织设计方案,本标段工程主线设计车速为100公里/小时,路基宽度26.0米四车道高速公路。起点桩号K17+320,终点桩号K27+320,全长10公里。共有大、中、小桥及各种结构物61座。
内容包括:总体施工组织布置及规划、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期保证体系及保证措施、工程质量管理体系及保证措施、环境保护、水土保持保证体系及保证措施、文明施工、文物保护保证体系及保证措施、项目风险预测与防范,事故应急预案、其他
荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部,与国道主干线京沈高速公路相接,终点位于阜外市,接101国道,全长117.301km,是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。 本合同起点桩号为K66+030,终点其桩号为K75+870。
荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部,与国道主干线京沈高速公路相接,终点位于阜外市,接101国道,全长117.301km,是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。
高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程,连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。
本标段工程主线设计车速为100公里/小时,路基宽度26.0米四车道高速公路。起点桩号K17+320,终点桩号K27+320,全长10公里。共有大、中、小桥及各种结构物61座。分别为:1座互通立交(包含:2座分离式立交桥、8座涵洞、2座通道)
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