C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处,原设计为两条DN900钢管顶管过河,但是在顶管施工过程中,顶管机头进入河床后,发现与原设计地质不符,按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示,某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处,原设计为两条DN900钢管顶管过河,但是在顶管施工过程中,顶管机头进入河床后,发现与原设计地质不符,按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示,某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
本工程建设内容为 德龙大道升级改造(二期)工程,位于清远市广州(清远)产业转移园。德龙大道升级改造(二期)工程现状为双向四车道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道设计标准,设计内容包括新建人行道、给排水工程及附属工程,本设计为给
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。 该段管网设计思路为新建一套污水管网
深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构,由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵,下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设,由于污水管标高与站体标高存在冲
本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井(一个护壁井、一个沉井),两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管,顶管与围护结构平行布置,距离围护结构2.2m,顶管埋深约4.48m,顶管长度约30m,顶管工作井采用6300×4100
本期工程服务范围内设计旱流污水时为15万m3/d,截流倍数为2,设计截流污水量45万m3/d,主要工程内容包括:截污管管道设计;截流井、检查井、顶管工作井、接收井等构筑物的设计;以及管基处理、基坑支护等设计内容。
本工程设计范围为【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右侧11m,侧非机动车道下方。本顶管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道开挖深度超过6米,为避免大开挖,采用顶管施工。
安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls
顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节接口采用“F”型承插式,接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。管节外形尺寸为6000mm×4300mm,管壁厚为500mm,长度为1.5m,单节重约34.8t;管节混凝土强度为C50,抗
深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构,由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵,下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设,由于污水管标高与站体标高存在冲
某北污水管改造工程需要将某北片的污水收集在一起,过石歧河进入对岸污水主干管,根据设计该工程中WA19至WA29井之间为顶管工程,综合本工程的情况与公司内部人员具体分析总结有以下几个重点难点,为本工程关键所在: 1、因现场WA19至WA29在
一、 工程概况 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260桩号段过河临时施工便道,位于富世镇和互助镇交界河道处,为连接 永通河两岸,方便施工材料运输以及两岸村民出行便捷,同时满足 永通河排水现状和雨季洪水期间上游排洪要求,此路段河床部位
安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
本工程为济南浙江五金建材城一期住宅项目,本工程5#楼及附属裙房工程,总建筑面积为:10718.5㎡,其中商业建筑面积:634.6㎡(S19--S24轴)。住宅建筑面积:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本项目为恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#楼及地下车库工程,砌筑填充墙材料为加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度要求为A3.5一等品加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑;地下部分墙体采用M5水泥砂浆砌筑。墙体厚度为100mm、150m
本文档为围墙工程专项施工方案,包括:本工程为围墙工程施工方案,围墙长度共计约2120米,其中西、北面为2.6米高砖墙,长度约为1000米,南面为1.8米高砖墙,长度约270米,东面为1.8米高铁艺围墙,长度约为850米。 结合本工程的特点、
第一部分:电气安装 一、工程概况 二、施工部署 三、施工准备 四、主要分项工程的施工方法及技术措施 五、质量保证体系及措施 第二部分:w型柔性抗震铸铁排水管安装 一、工艺特点 二、适用范围 三、工艺原理 四、施工工艺流程及操作要点 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下车库顶板;≥ 28以上的水平钢筋采用直螺纹接头。 3.2.2 竖向钢筋;≥12以上的竖向钢筋采用电渣压力焊或气压焊。现场设两台直流电焊机,2 套钢筋压力焊夹具。 3.2.3 10以下的钢筋:采用搭接。
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到
1.安装要求:轴销必须插到底,并扣好开口销。基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。附墙处电焊必须有专职电工焊接。垂直度必须控制在1/1000以内。 2.塔吊的安装顺序:校验基础→预埋安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
进入盛夏季节,日照强度高,高温天气持续,为切实做好夏季施工现场防暑降温工作,保障施工人员的身体健康、不断的改善劳动条件、防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故,特制定本措施
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
本方案为筏板基础专项施工方案,在筏板垫层施工完毕后,按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作,弹出墙、柱的中心线和边框控制线,并用红色油漆进行标注,以利于墙、柱钢筋和模板施工。
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)岩石在高地应力的作用下受挤压,易发生岩爆,对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计,内轮廓采用“隧道(土建及通风)SIVF-1-1
过河顶管专项施工方案
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