反应框架为地上一层,高度7.50m,长27m,宽25.5m,面积为688m2。主要梁尺寸有450×1200,300×600,250×500。取最大梁截面450×1200受力计算为代表。板厚120mm. 采用泵车泵送商品混凝土浇注,先中间后四
1.1 电气安装工程主要包括变配电房及生产装置、易燃品库房、全厂、罐区、火炬区、冷却循环水、废水处理站、软水处理、汽车衡系统、实验室等工段的动力、照明及防雷接地部分的安装调试工作(其中高压变电室部分由业主指定单位负责)。 1.2 本装置电源
该工程结构类型为框架结构。总建筑面积3168.72M2,其中占地面积1056.24M2。办公楼建筑高度12.50M。本建筑物抗震设防烈度为7度,抗震设防类别为丙级,框架抗震等级三级,砌体部分按8度采取抗震构造措施,建筑设计使用年限为5
电气安装工程主要包括变配电房及生产装置、易燃品库房、全厂、罐区、火炬区、冷却循环水、废水处理站、软水处理、汽车衡系统、实验室等工段的动力、照明及防雷接地部分的安装调试工作(其中高压变电室部分由业主指定单位负责)。
其范围包括: 1000++++PSA 制 Q 装置界区内供配电、电气控制、防雷接地和照明系统等安装施工。其中有高压开关柜 2 台、低压配电柜 1 台、防爆操作柱 6 台、悬挂式照明配电箱 1 台、防爆照明灯具 14 套等设备安装。电力电缆
公司2007 年大修项目,共有压缩机19台,检修时要求检查设备内件情况,并且大部分必须分段运到清洗场进行清洗。塔类设备检修牵涉到保温、清洗、吊装、钳工等多工种配合,要求在检修过程中很好地进行协调,把好各工序的质量,抓好交叉作业的安全。
本项目主要建筑均为钢结构(能源中心为混合结构)。厂房和库房的柱子采用H型钢,格构式钢柱,屋面结构采用桁架结构,屋面系统采用楼压型钢板加改性沥青防水卷材加270mm厚的硬质玻璃面保温带硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墙面系统采用200mm的三明
内容简介 电气安装工程主要包括变配电房及生产装置、易燃品库房、全厂、罐区、火炬区、冷却循环水、废水处理站、软水处理、汽车衡系统、实验室等工段的动力、照明及防雷接地部分的安装调试工作
钢筋类别:HPB300级钢筋、、HRB400级钢筋 钢筋直径(mm):6、8、10、12、14、16、20、22、25 钢筋接头形式 直径<16mm的钢筋优先采用搭接接头,16≤直径<25采用焊接连接(柱为电渣压力焊,其余为电弧焊),直径≥
本施工方案仅适用于山东****集团1000m3液氨球罐的现场组装、焊接、无损探伤、热处理、水压试验、气密性试验、梯子平台的制造和安装及喷淋装置的安装等。
① 结构的制作及安装,应严格进行工序检验,上道工序合格后方可进行下道工序。 ② 对首次采用的钢材、焊材、焊接方法及焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并按其要求确定焊接工艺。 ③ 参加钢结构焊接的焊工,必须经考试合格。取得压力容器焊接合格证的
本围堰工程堰顶标高为:3.7m,堰底标高为2.15m,淤泥底标高为1.65m,堰顶宽度1.5米,围堰施工长度共135m,松木桩长度为6米,小头直径10-12。
工程项目:化工有限公司5×40.5MVA电石炉。工程性质: 重点工程。开工日期:2011年7月
北京某精细化工厂工程施工方案,本工程为北京四环精细化工厂改造工程,工程建筑面积74684.67平方米。地下共两层,地下二层为汽车库,战时为物资库,地下一层为变配电室、锅炉房、泵房、汽车库及自行车库,地下总建筑面积12044.49平方米。
本工程为北京四环精细化工厂改造工程,工程建筑面积74684.67平方米。地下共两层,地下二层为汽车库,战时为物资库,地下一层为变配电室、锅炉房、泵房、汽车库及自行车库,地下总建筑面积12044.49平方米。地上分三个区,使用功能为住宅,局部
温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司,设计单位为温州市城建设计院,施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
丙二醇管道专项施工方案,包括工程概况,工艺流程,施工准备,施工进度计划,主要施工工艺及方法,质量标准,质量保证措施
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
沟槽开挖专项施工方案,采用机械开挖,人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线,水准仪测出地面高程,根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度,按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理,将地表不适于回填的杂填土,垃圾等
按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的要求,为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生,分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时,左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道,12处
3.1钢筋在现场进行加工,加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式,框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头,直径﹤22时采用闪光对焊。
本工程中所用的地面保温砂浆由具有生产资质的单位按设计的要求保温等级提供,进场后由施工单位时行原材料复检,复检合格后投入使用。