湖时化广场电梯公寓工程由三个独立电梯公寓楼组成一个品字型建筑，分为I、II、III型，框筒结构，地下一层，地上十九层。抗震等级为二级，建筑面积约40000m2，±0.000相当于绝对标高495.5m，室内外高差1.5m。基础为天然满堂筏板基

本工程采用泥岩层作为基础持力层，塔楼采用筏板基础，纯地下室采用独立基础。本工程筏板区面积约3400㎡，塔楼区域筏板大面厚度分别为2.8m，0.6m，纯地下室底板厚度0.3m。

某住宅楼基础及地下室施工方案（筏板基础 剪力墙） 某住宅楼基础及地下室施工方案（筏板基础 剪力墙）

外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化

因施工现场场地狭小钢筋加工多为场外加工，对钢筋成品的保护及质量控制有困难。

本工程为XX酒店项目，位于XX市XX路南侧与XX路西侧的交汇处、框架结构，总建筑面积94286㎡。按功能分为四部分：地下一层为车库兼商场；附房地上四层，分别为餐饮、商场、多功能厅及娱乐；主楼酒店地上25层，长56.9米*宽20米*高99.2

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化

本工程建筑面积：地下部分19000㎡，结构类型：住宅楼剪力墙结构，十四层～十六层，局部框架结构、单层。地下车库框架结构，地下一层。 住宅楼采用天然地基上浅基础、筏板基础、采用承台梁+平板基础及预应力混凝土管桩，地下车库采用人工挖孔桩及

主要介绍地下室施工和各类基础施工的方案，希望能为大家提供方便

本资料为：基础及地下室施工方案，内容详实，可供下载参考。

本方案为筏板基础专项施工方案，在筏板垫层施工完毕后，按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作，弹出墙、柱的中心线和边框控制线，并用红色油漆进行标注，以利于墙、柱钢筋和模板施工。 

1、增大咬合力的措施 1.对旧混凝土界面进行严格清理，原有面层均应去除。凿去松石子、凿成凸凹面。旧混凝土的风化、变质、蜂窝、麻面和酥松部分必须除去。经过表面的机械处理后，必须用压力水将碎屑、粉末彻底冲洗干净。