建筑总面积:13971.18m2 结构形式:框架剪为堵现浇混凝土楼板 建筑层数:地下2层,地上18层 建筑高度:地下高度为-9.8米, 地上为51.3米
木工程强电设计包括照明、动力配电系统,防雷接地系统及电气消 (2)、厨房和配餐间动力配电仅预留配电箱,方便业主根据实际功能需要 进行二次装修布置。 (3)、本工程弱电设计包括电话、数据综合布线系统,有线电视系统,电 视监视系统,广播及紧急广
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS
本资料为某电气照明工程施工方案预算设计,资料内容包括:某电气照明工程的工程概况、施工图与施工说明,施工图预算的编制依据及说明,分项工程项目的划分和排列等。
某车站动力配电及照明工程施工方案,事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道
本工程装配电缆终端盒:将终端盒大盖上的橡皮垫表面涂上层酚醛胶合漆,把终端盒下半只套入电缆,根据相位分别套入上盖与瓷套管中, 出线铜杠头分别穿出瓷套管后,将下半只终端盒用螺丝拧紧(须注意垫料的正确位置),把出线铜杠的橡皮垫圈、铜整圈及铜帽装紧
1.1、本《施组》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明 施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求
XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。 隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.7
本工程位于城东新区,是连接主城区的一条重要干线,道路等级为城市主干道,分为双向八车道,全长5220m。道路横断面设计:中央10m花坛,两侧各15.5m机动车道,照明采用普通单臂路灯对称布置在道路两侧及中央绿化带内。路灯光源功率为168w,臂
某路灯照明工程施工方案 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。
某地铁动力配电及照明工程施工方案,事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道
根据建筑施工部署和施工进度电气工程要配合土建项目部实施电气安装工程。施工顺序为:接地工程安装----电线管安装及箱体预埋----管内穿线----电缆敷设-----配电设备及配电器具的安装----灯具及开关插座安装----避雷网安装----通
该文介绍了重庆江北区滨江路夜景照明工程设计实例,对如何处理山城、江城的滨江大道景观照明提出了较好的处理方式,对艺术美与技术实施的可行性如何统一,在实践中作出了较好的回答。
工程范围:包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等(不含高压部分,其中,九西立交两侧ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71
本稿件是电气工程施工方案说明,包含了电气工程的介绍,施工的各种准备工作,及详细说明了施工方法等,也分析了各种问题可能出现的预防措施等。
电气工程主要有高低压变配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警与控制系统、楼宇自动控制系统、结构化布线系统、电缆电视系统
本工程为华润置地投资(天津)有限公司开发的华润橡树湾项目茗润轩三期高层,共计12个楼座及地下一层地库+人防,层数:15~18层不等,总建筑面积121723.56㎡,天津市东丽区津汉公路二号桥旁
方案名称:某商场电气工程施工方案 目录 第一章 编制依据 2 第二章 工程概况 2 第三章 施工部署及施工准备 4 第一节 项目管理策划 4 第二节 施工准备及部署 5 第四章 主要施工方法及技术措施 8 第一节 主要施工方法 8 第二节
方案名称:电气工程施工方案 工程概况: 本工程为框架结构,地下共二层、地上十六层。地下二层为战时用房、水泵房,地下一层为自行车库、 变电所。 一层为营业用房, 2-16 层为住宅楼。 总面积为 46170.09m2,地下面积 5912.5m
本项目道路等级采用城市次干道(Ⅰ级)兼二级公路标准,设计行车速度50km/h,左辅路的车道数为1×2,右辅路的车道数为1×2,路基宽度左辅路12m,右辅路12m,面层加铺沥青混凝土。
英豪花园位于南州路与盈丰路交汇处,本工程为一类商层住宅,地下两层汽车库,一、二层商业办公楼,三层转换层,四至三十二层为住宅。总面积为 平方米,建筑高度为 米。
本工程配电箱包括明箱和暗箱,根据设计要求加工定货,暗装配电箱根据预留洞尺寸,找好标高、水平、竖直,并将箱体用砂浆填实周边,明装箱量好尺寸,用膨胀螺栓固定10,不破坏箱面油漆,水平端正不歪斜。
本工程建设地点**,工程项目为等夜景工程,本工程为电气照明安装专业,通过泛光灯、投光灯、LED七彩数码管、单色数码管构成整个夜景照明系统。
该工程为乳山市兴源房地产开发公司开发的沿街网点,施工图纸由青岛海川建筑设计院有限公司设计,工程施工内容包括电气照明、防雷接地、通讯三个系统。工程全部配线均穿PVC管沿墙、板、暗敷。本工程电源进线采用380V/220V低压电缆入户。配电箱、插
某酒店夜景照明工程施工方案, 名称:某酒店夜景照明工程 工程范围:楼体 LED 灯具、管线和控制系统的安装;室外景观照明灯具、管线和控制系统的安装。
某大厦照明工程施工方案,**工程位于北京市海淀区西三环北路。东临西三环北路,北与 首都师范大学 新校区隔街相对,南侧是外文出版纸张交易中心一期工程.建筑周边设环行通道。
本工程是由XX有限公司兴建的酒店建筑,由XX省轻纺建筑设计院设计。工程座落于XX市XX区XX路地段,建筑物±0.000以上共24层,地下室3层为车库,建筑面积约为65615平方米。其安装工程主要有电气照明系统、动力系统、防雷系统以及给排水系
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和B
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和B
事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统,安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有:牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和B
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
管道在焊接前应清除接口处的铁锈、污垢及油脂。不同管径的管道焊接,连接时如两管径相差不超过小管径的15%,可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径的15%,应加工异径短管焊接。 管道对口焊接上不得开口焊接支管,焊口不得安装在支架位置
本施工技术方案针对某有限公司40万吨聚酯工程及某有限公司15万吨聚酯工程电气分部工程主要分项工程主要工序编制,编写重点突出施工方法和技术要求。编写目的是让技术人员和电气工人在施工中有章可循,有条不紊,全面达到施工和验收标准,让业主满意。工程
本车库平时为机械停车库,战时为物资库,位于低下,属于一类防火建筑。车库建筑面积约为4千多平米,分为两个防火区,结构型式为全现浇剪力墙式结构。电气设计内容包括:照明、动力配电、电话、火灾自动报警及消防联动系统(含事故广播)。 共18页。
电气动力照明工程施工方案
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