本工程征地面积为149637平方米,拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店的总建筑面积196774平方米,其中地上建筑面积133889平方米,地下建筑面积62885平方米。计划开工日期2007年11月22日。
某二期道路工程施工方案,工程概况:二期室外道路及管网工程,道路为沥青砼道路,面积约25000平方米,道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道,管径DN200—800。
本工程现场场地标高平均约为-0.35,其中14(II)为天然基础、14(I)为预应力管桩基础。根据设计要求,14(II) 1-11/A-B轴和1-11/F-G轴承台标高为-2.6M,承台紧密采用大面积基槽土方开挖,1-11/B-F轴承台相对
拟建道路以土方挖填为主,场地西高东低,填方14409m3,挖方28882 m3。横断面36米宽路面采用双向1.5%的横坡,18米采用单向1.5%的横坡,一块板形式。路基为土路基,填方边坡1:1.5,挖方边坡1:1,路床及零填压实度≥93%,
苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案 苏州某道路工程施工方案
本合同施工图纸所示的土方工程,包括本合同范围各项工程的土方开挖、土料场以及其他监理人指明的土方工程。其开挖工作内容包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护
2、挖土施工方法 (1)由于本工程工期较紧,土方量较大,决定采用机械连续挖土。 (2)挖土方法:基础开挖后,预留100mm余土,防止超深,扰动持力层,待验槽前人工铲除,将水平仪引测标高至坑底,用大小桩按标高每隔1m左右距离用红漆进行标识,以
9#楼、10#楼、11#楼主要采用自然放坡支护结构形式,1:0.6放坡。10#楼西侧山墙部分基坑支护采用土钉墙支护,1:0.3放坡;设计按《理正基坑与边坡支护设计软件》进行了验算。
***酒店二期工程位于广东省广州市,地处广州市番禺区***集团的中心地段,征地面积为149637平方米,拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店分为三大部分,其中国际会议中心位于整个地块东北角,大堂及客房楼位于其对面的
施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例;排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤,且道路开挖约22cm即可,其余部分同排水箱涵区域。
本工程由浙江****联合置业有限公司投资兴建,位于中国轻纺城****大道以西,东临****江,西临****支路,****路以南,****路以北,项目总建筑面积约37384㎡,其中地上建筑面积31368㎡,地下建筑面积6016㎡,地下1层,地
本工程所在基坑内共有6个地块,为甲方委托****集团基础大开挖,本工程03-15地块工程,地下部分由地下车库、局部商业用房部分。地下室层数为3层,建筑结构形式为框架剪力墙结构,基础形式为泥浆护壁钻孔灌注桩+筏板基础。±0.000 相当于绝对
本工程建筑面积为30528M2,承台底标高为-3.20,垫层厚度为100MM,自然地面标高为-0.826M。本工程基底埋深为3.2M左右,而潜水水位埋深0.2~3.40M左右,基坑采用适当放坡无支护方式,降水采用周边明沟加集水井水泵排水的方
内容简介 现场生产性试验 根据招标文件要求,渠道、堤防及建物土石方回填应进行土料铺料方式和碾压试验,必要时进行土料含水量调整试验。 压实试验目标: (1)土料和人工掺合料的混合试验,进行混合方式、分析混合效果以及含水量变化规律等试验。 (2
本工程为河南省大学科技园润科交通智能化系统产业园多层厂房,地上6层,地下室一层,建筑面积8013.06m2,为框架结构。基础垫层底标高为-4.780m,地下水位距自然地面25m左右,开挖时不考虑基坑降水,但应注意边坡稳定。
土方工程施工方案,根据现场场地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度为1:0.3。土方开挖采用机械大开挖,人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量10800m3,人工挖土方量1200m
路面宽13m,长60m。路面结构为250mm厚C30水泥混凝土路面,内铺φ14螺纹钢250*250mm一层。厂区水泥混凝土路面共780㎡。施工工期为31天。
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵
本工程为XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向东依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全线总长6.873km,其中XX大桥、XX河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。XX市XX路
本工程位于城东新区,是连接主城区的一条重要干线,道路等级为城市主干道,分为双向八车道,全长5220m。道路横断面设计:中央10m花坛,两侧各15.5m机动车道,照明采用普通单臂路灯对称布置在道路两侧及中央绿化带内。路灯光源功率为168w,臂
道路工程土方工程施工方案
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