南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段,位于沈阳市中心城区东侧,于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河,全长1.85公里,起始里程为K64+600,终点里程为K66+450,主要构造物有高坎浑河景观大桥1座,预留道路框架涵1座,过水盖板涵1
本项目总建筑面积为18235.39 m2,由一层地下室、三层裙楼、一栋20层住宅楼和一栋19层住宅楼组成。地下室主要为设备房及车库,1/01~15轴部分为人防区,建筑面积3141.16m2 。两栋高层住宅楼5~20层为标准层,四层为架空层,
本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段,位于沈阳市中心城区东侧,于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河,全长1.85公里,起始里程为K64+600,终点里程为K66+450,主要构造物有高坎浑河景观大桥1座,预留道路框架涵1座,过水盖板涵1
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
恩施银河大厦地下室基坑支护工程,由恩施市齐进房地产开发有限公司和恩施州华辉合力房地产开发有限公司投资建设,由我公司承包施工,基坑支护由湖北省地质勘察基础工程公司设计。
为保证安全、优质、有序、按期地完成郑州市轨道交通2号线一期工程新龙路站主体及附属钻孔桩、三轴搅拌桩及土方开挖等施工任务,特编制本方案。
浩海豪庭项目位于深圳市盐田区东海道与永安路交汇处东南侧。本项目总建筑面积为18235.39 m2,由一层地下室、三层裙楼、一栋20层住宅楼和一栋19层住宅楼组成。地下室主要为设备房及车库,1/01~15轴部分为人防区,建筑面积3141.16
钢筋混凝土支撑体系在同一平面内应整体浇筑,基坑平面转角处的腰梁连接点应按刚节点设计 钢结构支撑构件的连接可采用焊接或高强螺栓连接 钢腰梁连接点宜设置在支撑点附近,且不应超过支撑间距的1/3
为此施工时严禁大面积一次性开挖,配置相应的人力物力,做到坡面无裸露,随挖随支护。同时配备足够的水泵,以防坑内积水。
本工程为武汉TCL康城绿洲项目·C地块由4栋高层住宅、4栋多层住宅、S2、S3商业及1栋幼儿园组成,占地面积约2.77万m?,总建筑面积约10.20万m?,其中地下室面积约1.61万m?。
武汉TCL康城绿洲项目·C地块由4栋高层住宅、4栋多层住宅、S2、S3商业及1栋幼儿园组成,占地面积约2.77万m?,总建筑面积约10.20万m?,其中地下室面积约1.61万m?。
本工程基坑开挖采用二次开挖,第一次取土开挖,第二次基坑开挖,自卸汽车运输,基底以上30cm采用人工开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。
邻近建筑物的工程类别与等级、层数、结构型式、基础型式、基础埋深、建设及竣工时间、目前结构完损情况。 2.邻近道路(包括主干道、次干道、区间道、街巷道路)的类别与等级、交通负载量、道路结构特征、目前完损情况。
本文档资料为深基坑工程安全专项施工方案(专家论证版) 浩海豪庭项目位于深圳市盐田区东海道与永安路交汇处东南侧。本项目总建筑面积为18235.39 m2,由一层地下室、三层裙楼、一栋20层住宅楼和一栋19层住宅楼组成。地下室主要为设备房及车库
根据地勘报告共勘查84个点。深度以能控制地基土受力层为主,深度略大于地基土压缩层计算深度,确定勘探点深度原则对独立基础不小于1.5b,且不小于5.0m,或采用桩基应达到预计桩以下3-5d(d为桩径),在预定深度内遇到厚度较大且分布均匀的坚实
m~6.4m。基坑周长约330.0m,开挖面积约4366.0 m2。基坑堆载不得超过10kPa,且距基坑边5m范围内严禁堆载。本基坑东侧6-6、7-7、8-8剖面段安全等级定为二级,其他段安全等级为三级。 1.2.2周围环境:场地东南侧仅靠
1)、本工程为韶关市摩尔城置业有限公司建设工程,基坑开挖总面积约52400㎡,其中北地块面积约38000㎡(A~B~C~D~E~F~A地块约26000㎡;E~H~I~J~E地块约12000㎡),南地块面积约14400㎡; 2)、本工程采用三
本工程深基坑土体开挖后,地基卸载,土体中压力减少,土的弹性效应将使深基坑底面产生一定的回弹变形(隆起)回,弹变形量的大小与土的种类、是否浸水、深基坑深度、深基坑面积、暴露时间及挖土顺序等因素有关。
本合同段为沈阳四环快速路新建工程第五合同段,位于沈阳市中心城区东侧,于规划中的沈抚新城核心区域跨越浑河,全长1.85公里,起始里程为K64+600,终点里程为K66+450,主要构造物有高坎浑河景观大桥1座,预留道路框架涵1座,过水盖板涵1
本工程防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆,挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。
地下室承台底标高为-7.90米,黄海高程为12.90m,仅西北角位置承台底标高为-8.45米,黄海高程为12.45米。
本标段包含2 站 2 区间土建工程:航海路站~振海路站区间、振海路站、振海路站~临海路站区间、临海路站。
广州市轨道交通六号线二期工程施工四标土建施工项目包括:科学城东站、暹岗站、香山路站~科学城东站、科学城东站~暹岗站盾构区间,河沙站派出所土建工程。明挖车站科学城东站长200m,标准段宽为18.8m,底板埋深15m,为地下两层岛式站台车站,附
梅林路(原甬临线K60+233~K64+450段)道路整治北起象西线,南至兴宁北路,是宁海县路网结构中南北向最主要通道之一。本次设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m,受现状建筑及香樟树的影响,最窄路段横断面宽40.5m,分四块板布
本工程在深基坑开挖前,对已查明的废弃管道均应进行封闭。在深基坑开挖时,密切观察地下水渗漏情况,及时查清其来源并进行必要的封堵处理。
本资料为【沈阳】路基软基处理工程深基坑作业专项安全施工方案,因地制宜仅供参考。
本资料为:深基坑工程安全专项施工方案(专家论证版)详细文档,资料内容包括:建筑项目安装施组说明,计算表格,综合构图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)
中建办公楼厂房深基坑工程安全专项施工方案101页17年 .doc
深基坑工程安全施工方案
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