本文档为钢筋工程专项安全施工方案,世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面,原四川电缆厂厂址内,建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高49
按照规范施工、安全施工和文明施工的要求,我项目部拟建造钢筋加工场钢制顶棚、料仓钢制顶棚及拌和站钢制顶棚。由于钢制顶棚的安装涉及起重吊装作业、高处作业、金属焊接作业、电工作业等高危、特种作业。为了保障钢制顶棚安装过程中施工安全,特编制本方案。
该工程为80m钢筋砼烟囱工程,工程主要由基础、筒体、内衬、隔热层及附属钢结构构成。 烟囱筒体采用钢筋砼结构,筒体高80m,下口外径6.82m,出烟口内径为2.50m,筒身壁厚300~160mm,筒身收分坡度10M以下为3.5%;10M至80
本项目部在工程施工前按有关要求建立安全施工保障体系,安全施工保证体系分组织保障、制度保障、思想保障、资质保障、投入保障、技术保障、设备设施保障、自我保障、应急救援预案保九个方面。影响因素有人为因素、客观因素。
本工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高496.710m。
本施工现场做到所有钢筋,分类按工长指定位置堆放整齐,钢管、木板按一头各堆码,并搭堆料脚手架,辅材(扣件、拉片、拉钩等)应用钢模拼成料箱集中堆放;工作面应工完场清,未用完的材料必须撤除工作面。
1.3编制范围 本方案适用杭州地铁6号线SG6-66标段江北风井地下连续墙钢筋笼吊装施工。 2工程概况 2.1工程简介 杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站~振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站~中医药大学
本工程采用钢筋混凝土框架结构,总建筑面积4119.85平方米,建筑基地面积1338.85平方米。建筑层数为地下一层地上三层,建筑物高14.8米。建筑设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度。建筑生产类别为戊类,耐火等级为二级。 3、安全工作目
本工程主体为钢筋砼(框架)剪力墙结构,按六级二等人防标准设计,抗震设防烈度为七度,建筑结构安全等级为二级,地基基础安全等级为一级,丙类建筑。
世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面,原四川电缆厂厂址内,建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高496.710m。
人工搬运钢筋时,步伐要一致,当上下坡(桥)或转弯时,要前后呼应,步伐稳健,注意钢筋头尾的摆动,防止碰撞物体或击中人身;特别防止碰挂周围和上下的电线,上户或卸料时要互相打招呼,注意安全。
某公寓大楼工程施工总承包工程位于广州市海联路,基坑支护为旋挖灌注桩+钢筋混凝土内支撑,基础为旋挖灌注桩基础,框剪结构,地下2层,地下建筑面3555.8㎡,地上22层,地上建筑面积16079.75㎡,建筑总高度72.7m,总建筑面积19635
建筑总面积约为10万㎡,由高层区和低层区组成;其中高层区建筑面积为75085㎡,由1#、2#、3#、5#、6#、S-1#楼及地下室组成,主体结构为钢筋混凝土框剪结构,
本文档为[吉林]住宅楼工程钢筋工程施工方案安全技术交底,包括:工程钢筋主要采用HPB300、HRB400钢筋,钢筋锚固、搭接及构造要求,按11G101标准图集执行。钢筋保护层厚度执行GB50204-2015规定及设计要求,普通钢筋及预应力筋
江北风井主体基坑采用1200mm地下连续墙,地下连续墙长度49.574m,成槽深度为51.085m,采用型钢接头形式,附属基坑采用600mm地下连续墙,地下连续墙长度23.521m,成槽深度为24.831m,采用锁扣管接头形式,其中主体结构
本工程主体为钢筋砼(框架)剪力墙结构,按六级二等人防标准设计,抗震设防烈度为七度,建筑结构安全等级为二级,地基基础安全等级为一级,丙类建筑。
.工程概况: 4、 建筑面积:总建筑面积8769平方米。 5、 工程结构类型:结构类型为三层现浇钢筋混凝土框架结构,部分为钢管混凝土—钢梁框架结构。 6、 项目工程承包内容及方式:内容包括土建及水暖电等。方式为包工包料。 7、 施工工期:自
本工程拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。
XX区间盾构始发井明挖段围护结构采用Φ1000@1200mm钻孔桩+内支撑支护形式,吊脚桩段基坑底部采用喷锚支护。其中钻孔桩共206根,桩长9.607~20.455,钢筋笼单个重量0.61t~2.73t,钢筋笼采用整节吊装
XX区间盾构始发井明挖段围护结构采用Φ1000@1200mm钻孔桩+内支撑支护形式,吊脚桩段基坑底部采用喷锚支护。其中钻孔桩共206根,桩长9.607~20.455,钢筋笼单个重量0.61t~2.73t,钢筋笼采用整节吊装。XX区间盾构始发
靖宇五道街站位于哈尔滨市道外区,沿靖宇街东西向布置,位于南四道街及南五道街之间。车站两侧均为密集的居住及商业建筑,同时还有大量的具有历史价值的保护建筑。车站所在的靖宇街路幅较窄,交通流量很大。车站南侧为同记商场,北侧为温州国际商贸城,西南侧
本工程名称某1#楼,工程建筑面积13460m2,框剪结构(地下1层;地上18层、其中含1层跃层);一层层高为3.5m,二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
3.1钢筋在现场进行加工,加工场设钢筋切断机2台、弯曲机3台、调直机2台、钢筋直螺纹机床1台。 3.2筏板基础通长钢筋为机械连接方式,框架梁当钢筋直径≥22采用直螺纹连接接头,直径﹤22时采用闪光对焊。
安置小区钢筋施工方案,结构体系采用钢筋砼框架—剪力墙,基础为人工挖孔桩基础。水平向钢筋除设计要求需用直螺纹连接及Φ≥22的钢筋采用直螺纹连接,其他直径均采用搭接或焊接,竖向框架柱的钢筋采用电渣压力焊连接;其它采用绑扎搭接。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋