路幅分配为：K0+000——K1+080段：机动车道12m×2+分隔带5.5m×2+非机动车道4.5m×2+绿化带5m×2+人行道3m×2。人行道和绿化带共板，道路总宽60m。

本道路全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑”工艺改建成沥青砼路面，方案共236页，内容详实，可供参考。

由于本工程是在原水泥混凝土路面上进行加罩沥青面层，故有些路段由于使用年代已久，现状路面平整度较差，致使加罩厚度大于10cm，需要进行找平层处理。

本工程为道路工程，总长度较长。在投入合理的人力、物力资源情况下，如何划分施工流水段和合理安排各工种交叉作业，对于优质、高速、安全地完成各分部分项工程的施工，将起到相当关键的作用

建设规模：自***道收费站至**高速入口，全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑”工艺改建成沥青砼路面具体建设规模以施工图纸为准。

某道路及排水施工方案，工程所在区域属亚热带季风气质，全年温暖湿润、雨量充沛，年平均气温13.6度，年平均降雨量为1355MM，降雨以梅雨型和台风型为主。

沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮

xx道路因不含第二填埋区，整体平面呈U形，总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型，路宽7m，路肩均为0.5m。

某路原道路为10厘米沥青贯入式面层，基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km，整修后道路路面宽度为12m，对局部现有人行步道进行改造加宽，统一加宽至4米，其他路段增设4米宽人行步道，改造后全宽填方段为21米，挖方段为20m。

我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段，起点桩号K1+200，末点桩号为K2+400，本合同段路幅宽为2x4.5米（人）+2x2米（绿化带）+2x12.25米（车）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、

某道路沥青砼施工方案某道路沥青砼施工方案某道路沥青砼施工方案

本工程全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑”工艺改建成沥青砼路面具体建设规模以施工图纸为准。自206国道收费站至合安高速入口，全长3418米，红线宽按段分分别为60m-40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑

道路全长1675m，宽度12m，水稳厚度32cm。分两次施工。污水管道位于道路慢车道下，距道路中心线16米。全长2641.5米。其中d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共设污水检查井56座。