在建筑工程冬期施工中冬期的界定是一个重要问题,各国规范都规定有界定原则。 我国建筑工程施工规范中有相应规定,但尚不统一,如: 1) 地基基础规范规定为0℃ , 2)砖石工程施工规范规定连续10天内的平均气温低于5℃ 或当日最低气温为-3℃,
珠三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标段土建工程合同段包括沥滘站、站后折返线、南州站-沥滘站盾构区间土建工程及其附属工程。 中间风井(兼盾构吊出井)中心里程 YDK30+576.985 (ZDK30+595.570),基坑平面尺寸为
1、技术人员的具体组织安排:根据工程的施工特点及施工实际情况,合理的组织技术人员能有效的分工合作,有效的对工程进行施工管理。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。
本工程位于珲春市联通公司办公楼,总占地面积512M2,总建筑面积1035.78M2,在原四楼基础以上扩建5、6楼,原楼基础及承重梁重新加固。
甘肃省广播电视网络股份有限公司位于甘肃省兰州市城关区东岗西路226号其中心机房位于该大楼的负一层,建筑面积100多平方米。该项目的所有设备将安装于现代化建设的IDC标准机房中,该项目建成后将承载甘肃省广播电视网络股份有限公司旗下的所有分公司
在“预埋及预留”的施工之前,,必须要求结构施工单位在模板上,弹出结构坐标、标高和轴线,以利于管线、套管的定位和预埋安装。然后施工队伍根据相关的坐标,结合结构预埋图纸,在结构模板上,用颜色笔做好位置标记及套管的尺寸标高等数据,便于施工作业,防
系统概况:1#、2#、3#公寓楼生活给水系统设置基本相同。本工程给水系统水源为市政水源,供水压力:0.225Mpa。给水系统分为两个区,低区四层由管网直接供给,高区由给水泵房变频给水机组供水。
本资料为某工程二灰土施工总结,总结了其施工工艺和碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。内容详实,值得参考下载。
本资料为南京某桥北引桥施工总结,大桥全线采用双向六车道高速公路标准,桥面净宽32m,计算行车速度100km/h。内容详实,值得参考下载。
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结,隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实,值得参考下载。
本资料为工程师桥涵施工的总结,参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核,审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。内容详实,值得参考下载。
本资料为仰斜式挡土墙施工总结,仰斜式挡土墙背坡1:0.35,基底铺设10cm碎石垫层,施工时在基坑标高达到挡土墙基底标高后铺碎石层,再夯实至设计基底标高;挡土墙每10m设置一道沉降缝,缝宽2cm,沉降缝采用两层油毛毡三层热沥青胶合;内容详实
本资料为某隧道现场施工组织总结,设计交通量:2025年交通量26006辆/日,隧道建筑界限净宽为10.25米,净高5.5米;加宽带处断面加宽2.5米,设计行车速度 100km/h;采用单心圆断面,半径为R=5.65米,最大埋深为357米。
本资料为水泥稳定碎石施工总结,虽然水泥稳定碎石与灰土类基层同属无机结合料,但因水泥与石灰性质不同,原材料差异较大,因而两种基层结构在性能特点、作用原理、材料配比、施工工艺等方面均有不同。现根据几年来的施工经验,进行一下总结。内容详实,值得参
本工程为汶川县威州镇(县城)地震灾后恢复重建自来水厂工程,主要包括:场地回填、综合楼、清水池、送水泵站、反应沉淀滤池、投药间、沉砂池、取水泵房、取水头部,以及厂区道路、绿化、给排水、围墙、景观走廊、亲水平台等配套工程施工项目。
本建筑物照明系统共分三个供电系统.该系统为2-4单元(1-19轴)。将照明灯具全部开启,并将各房间每个插座装设一只100W白炽灯泡,经8小时通电试验,配电控制正确,配电箱内开关、电表、线路接点温度及照明灯具、开关、插座运行正常.经测试电流、
南京长江隧道是世界瞩目的越江工程,是一个高风险、高挑战性的技术难题 其技术特点可用六个字概括大 、高 、 强 、 薄 、 长 、 杂。
给排水施工图审总结一,施工图审查问题列表,专业规范,污水排出管未在建筑物墙外或围墙内分别设水封井。 雨水排出管设置的隔油池应设在水封井前。办公楼、宿舍均未设空调排水管
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
根据现场实际情况,施工外用电梯25\27\28\33\29#楼人货梯只能放在地下室顶板。施工外用电梯荷重通过基础传递到基础下地下室顶板,再由地下室顶板部分通过支承钢管传递到地下室底板(底板厚度为350mm,混凝土强度等级C30)。 根据施工