比较全面的清晰的规范，有用得着的拿走吧！也是借花献佛而已，不过也是花钱拿到滴。

规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容）

消防水池容积计算应该是室内消火栓Q1,室外消火栓Q2,喷淋系统Q3在火灾时间内的全部消防用水量.即三项流量乘以火灾延续时间之和

根据消防产品强制认证要求规定，2015年10月1日后，所有消防水泵必须具有CCCF强制认证 消防泵CCCF认证证书 由“公安部消防产品合格评定中心”审核颁发。 此证书以前是不做要求的 -------现在是强制执行

根据新规范要求： 消防水泵材质泵体需采用“球墨铸铁材质，叶轮、轴均采用铜或不锈钢材质”。

1 桥梁的设计作用 ——基于“公路桥涵设计通用规范 (2)验算荷载： 􀂄履带-50、挂车-80、挂车-100和挂车-120 􀂄全桥只允许布置一辆车 (3)车辆荷载的选用及布载规定 􀂄车辆的选用——按公路的等级 􀂄车辆的布置——按桥梁

加固改造最新规范大全

最新规范大家应该有用！与旧规范有区别地方。

本工程采用的模板为双面覆模镜面模板，板厚18mm。模板进场后，由项目部有关人员检验，合格后方可使用。加固模板所采用的木枋应用压刨进行刨制，以做到尺寸一致。

NFPA14消火栓系统最新规范，Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本

水利工程常用最新规范，均为网上搜集，仅供参考。

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能够加深你对PKPM的了解，特别是刚刚接触的同志，应该好好的看一看。