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美国旅游公路景观设计
由于美国绝大部分高速公路均为免费公路，互通立交设置比较密集，车辆可以随时进出高速公路加油、餐饮等，所以沿高速公路基本没有提供加油、餐饮、车辆维修及住宿 等的综合性服务区
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低碳概念下的景观设计
德国景观设计师在长期实践中，积累了很多经验，值得我们借鉴。节约型景观设计的原则就是维护自然界本身的缓冲和调节功能，把人类对环境的负面影响控制在最小程度。
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某小区硬质景观设计与施工中的几个问题
在居住区环境中，虽然绿地景观环境是居住者对居住区外环境的第一认识，建造森林、草地、水面这些软质景观固然重要，但多数情况下住宅是为老年人和儿童准备的，他们需要活动场地和游乐设施，居民也需要运动空间。因此，小区景观人性化的设计应体现在硬质景观的
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某市区路景观大道施工组织设计
按照施工总体计划安排购进机制砖，按出厂合格证进行验收；砖运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设通道。
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常用城市道路景观设计
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 间、景观的本体性要素。道路的特征、方向性、连续 性、韵律与节奏、道路线型的配合及断面形式特点构 成了这一要素的基本内涵。
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城市道路景观设计浅析
城市道路是一个城市的框架，其对城市的重要性，相当于血管对人体的重要性，城市道路，作为城市交通以及运输的基础，是城市空间重要的组成部分。随着人类社会的快速发展，城市道路逐渐成为人们社会活动中一个很重要的户外活动空间，现代的城市道路不仅需要满足
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大型城市道路景观设计
市区车行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表现为立交的形式, 其道路景观设计与一般道路极为不同。 立交桥上人行通道的构成和一般路面是一样的, 只是通常会要再 窄一些, 人行道部分又没有将对应沿路的宽度估计在内, 所以整体
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绿化在道路景观设计中的作用探讨
道路绿化在道路景观设计中扮演着重要的角色， 目前，我国道路绿化主要包括是城市道路绿化、高速公路绿化、厂区道路绿化，乡村道路绿化。其中，城市道路绿化与公路绿化有着很重要的意义，本文主要通过阐述城市道路的内容，以陕西省高速公路绿化为例探讨绿化在
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浅析小区硬质景观设计与施工中的几个问题
在居住区环境中，虽然绿地景观环境是居住者对居住区外环境的第一认识，建造森林、草地、水面这些软质景观固然重要，但多数情况下住宅是为老年人和儿童准备的，他们需要活动场地和游乐设施，居民也需要运动空间。因此，小区景观人性化的设计应体现在硬质景观的
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浅谈庭院景观设计的现存问题及发展趋势
庭院是园林中较为常见的形式，特别是在中国园林中，庭院更是一种蕴涵建筑技术、审美文化和设计创造的园林形式，常见于小区中心配套和别墅的设计中。目前，我国独居的花园虽还未普及，但正向着此趋势逐步发展。而现有的居家建筑都会有一些附属的延伸，可建成小
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一个屋顶景观设计的两难
一个建筑的设计，其实也是一个景观的设计。建筑自它诞生日起，就意味着它将改变一个城市的景观，同时本身又将成为这个城市新的景观；一个景观的设计，其实就是一个为了自然而人为的去改变自然的设计。自然还需要被设计吗？——这只恐怕是一件世上最不自然的事
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考察万科景观设计心得
这是从停车场到售楼部庭院 广场的唯一交通－－桥,所有 看楼者都会经历它和它下面的 那片盛满晚莲的水景,在景观 规划上对人流动向进行了约束, 而对游人心态却是一次释放, 来到了孩提时向往的”村口”
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景观设计之竖向空间浅谈
景观设计之竖向空间浅谈。 说明：景观的竖向设计是园林规划中的重要内容，通过竖向设计不仅可以改善小环境的视觉效果，也可以改善给排水、道路交通、植物种植等方面的环境。
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农村旅游景观设计浅探
本文从景观设计的相关定义人手，逐步谈论了农村旅游景观设计的要点、原则、一般程序、方法、相关技术指标(参数)等，阐述了如何设计旅游景观和如何利用景观发展旅游的一些方法和技术性问题，可资相关部门制定政策时参考。
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景观设计专业实习报告
我在公司里主要做的内容就是景观设计，希望在设计的过程中不断发现问题，然后解决问题，这对我来说既是一个挑战，也是一个提高。
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再论景观设计六大误区
l、景观设计的现状与前景,景观设计一词近年来大为流行，似乎已成为城市规划建设上档次上水平的一个重要标签。景观设计大到城市的总体形象设计，具体到城市节点如城市广场、城市公园、滨河亲水空间、街区景观、街头绿地、居住区环境设计等等；小到雕塑小品、
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现代景观设计理论与方法
现代意义上的景观规划设计，因工业化对自然和人类身心的双重破坏而兴起，以协调人与自然的相互关系为己任。与以往的造园相比，最根本区别在于，现代景观规划设计的主要创作对象是人类的家，即整体人类生态系统；其服务对象是人类和其他物种；强调人类发展和资
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景观设计中的植被认知
作为一个景观设计师，不仅要重视植物景观的视觉效果，更要营造适应当地自然条件、具有自我更新能力、体现当地自然景观风貌的植物类型，使植物景观成为一个园林景观作品，乃至一个地区的主要特色。因此，这就需要我们掌握一些最基本的植物的特性和共性，设计出
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植物在景观设计中的应用
植物不仅可以改善气候环境，减少环境污染和噪声，而且能够创造优美的景观，使人们融入大自然的绿色之中，给人一种回归大自然的舒畅的感觉，使景观环境变得优美、活泼、丰富多彩。
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景观设计教育改革初探
景观设计是近年来国内刚刚兴起，逐渐形成的一门学科。由于行业的欣欣向荣导致很多院校纷纷设立景观设计专业或者在相近专业中设立景观设计课程，一时间成了国内的“热门专业”，但整体看其专业教学还处于初期的发展阶段，学科教育相对滞后：专业定位不合理；培
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上海某景观设计任务书.
景观设计用地概述：距市中心（人民广场）约25公里，约30分钟车程。 用地四周及范围简述：北至淀浦河桥；西至崧塘河；东至嘉松公路；南至规划7号路（嘉松路以东已建成段路名为“业锦路”）。地块被规划6号路（嘉松路以东已建成段路名为“业煌路”）分隔
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浅谈城市河道景观设计
城市河道景观设计要保证景观格局的完整性和连续性沿河岸设计足够宽的绿化带建立完整的河道绿色廊道与郊野生物带连通保证河道的生物廊道功能并尽可能向城市内部渗与其它绿地构成完整的绿地网络。
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万科景观设计及成本控制
A )意向性，概念性。 B）与建筑规划设计的关系 与规划同步进行完成如东海岸、万科城 在建筑规划设计完成后进行完成如四季花城、中山城市风景、17miles、金域蓝湾 C )景观设计越早介入，越能体现其价值。 大规模社区更适合与规划同步进行如
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结合景观路谈城市道路景观设计
从分析城市道路景观现状入手,总结以前道路景观布置存在的问题,在此基础上简单分析其产生原因 并提出景观设计时一般应遵守的原则,然后结合国内外已建成的较好的景观路说明以后进行城市道路景观设 计考虑的角度和通过景观路表达的内涵.
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公路景观设计中的动态特性理论研究
优美、和谐的公路景观对于保障车辆的行驶安全，提高司乘人员的舒适性，实现人与自然的和谐发展具有重要意义。近年来，我国公路建设突飞猛进,2004年，全国公路通车里程达187.07万公里，居世界第四位，其中高速公路3.43万公里，列世界第二位，有
