规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容）

型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能，同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状，型材一般可分为：实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。

DB37/242-2004消防报警验收规范

关于消防车荷载的简化计算

《建筑结构荷载规范 》 (2006版 )实施一年多来 ,人们对 4 . 1 . 1条第 8项消防车活荷载取值争议 颇多 ,尤其在考虑覆土厚度影响时 ,从送审的图纸看 ,不同设计人员取值差别很大。针对此问题,考虑到 覆土对消防车轮压的扩散

7荷载查询计算-2《荷载规范2012》查表法计算消防车荷载-适用设计院的设计人员。

凡建筑高度超过24m的新建、扩建和改建的高层民用建筑（不包括单层主体建筑高度超过24m的体育馆、会堂、剧院等公共建筑以及高层民用建筑中人民防空地下室）及其相连的且高度不超过24m的裙房当中设有防烟楼梯及消防电梯的均应进行防排烟设计。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

有比较详细的消防车荷载。

消防车等效均布荷载

通过对比了《住宅建筑规范》与国家现行消防技术标准有关规定的差异，提出了住宅消防设计的观点。

此资料为：玻镁风管建筑技术规范，内容详实，可供下载参考.

本文档为：消防验收规范-重庆地方标准。内容包括：范围、术语、总则、总平面布局和平面、空间布置等。内容详实，可供参考。

本资料为：建筑工程消防验收规范图集,内容详实，可供参考。

）火灾自动报警系统工程的布线，应符合现行国家标准《电气装置1KV 及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96 的规定。 （2） 火灾自动报警系统的传输线路的线芯截面，除满足技术条件外，还应满足机械强度要求。穿管敷设的铜芯绝缘导线最小