高速公路隧道具有开挖端面大,且存在围岩地质状态复杂、多变,隐蔽工程多、施工难度大的特点,为确保同三国道主干线,福宁高速公路J7合同段杨梅岭隧道、二铺塘隧道、盐田隧道的施工几永久安全,按照合同工期圆满完成任务,高标准、严要求、创优质,必须加大
现发布《公路隧道施工技术规范} (JTG/T 3660-2020) ,作为公路工程行业推荐性标准,自2020 年8 月1 日起施行。原《公路隧道施工技术规范} (JTG F60-2009) 和《公路隧道施工技术细则} (JTG/T F60-
《公路隧道施工技术规范》(JTGT3660-2020).pdf《公路隧道施工技术规范》(JTGT3660-2020).pdf
根据铁道部现行有关规范、标准的要求,为了切实加强隧道工程的施工现场监督管理和过程控制,达到过程控制标准化管理的目标,提高隧道开挖、初期支护施作质量,克服质量通病,防止隧道坍塌事故的发生,特制定此细则。
本文为JTJ042—94公路隧道施工技术规范,本规范适用于各级公路山岭隧道。隧道施工应在公路修建总体施工规划下,制订相应的施工组织设计。编制施工组织设计时,应考虑隧道长度和断面、工期要求、地质条件和当地自然条件等,确定合理的施工方法和施工进
此文档为JTG F60-2009 公路隧道施工技术规范释义,其包含内容真实可靠,可供设计师们参考。
本资料为:《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009),内容详实,可供参考。
泥浆护壁钻孔灌注桩按成孔工艺和成孔机械的不同,可分为如下几种,其适用范围如下: 1.冲击成孔灌注桩:适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层中应用,特别适合于有孤石的砂砾石层、漂石层、坚硬土层、岩层中使用,对流砂层亦可克服,但对淤泥及淤泥
我们常说要对工程实施“全面控制”,实际上监理的“全面控制”是建立在有效控制工程“要点”上。只有明确控制要点及目标值,指出控制、预防方法和措施,才能做到“全面控制”。“要点”的确定,与监理人员对工程的理解、把握程度以及我们监理人员及监理企业的
施工前,清除施工废弃物和其他有碍植物生长的杂物。平整度达到有利于灌溉;有利于排水;有利于美观整齐,整地后土块最大不准超过1.5cm。如有设计标高,应按设计标高要求进行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
1.0.1为统一山岭公路隧道(以下简称公路隧道)工程施工的技术要求,保证工程质量,制定本规范。 1.0.2本规范适用于以钻爆法开挖为主的各级公路隧道,其他形式的公路隧道可参照执行。
《规范》定位于以钻爆法为主要开挖方式的新建和改扩建公路的隧道施工。《规范》围绕施工工艺提出技术要求,旨在达到安全环保、经济合理、技术先进、优质高效的目标。 《规范》以成熟使用的研究成果为支撑,依托公路隧道工程实践,广泛征求了意见,与其
公路隧道施工技术规范(JTG/T 3660—2020),主要内容为:施工准备、施工测量、洞口明洞以及浅埋段工程等,以供参考。
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
(1)确保施工安全及结构的长期稳定性; (2)验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据; (3)确定二次衬砌施做时间; (4)监控工程对周围环境影响; (5)积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据
本工程主楼33 层,地下室一层,建筑总高度139.9m,副楼6 层,建筑总高度27.4m。总建筑面积42886.9 m2 。结构类型为RC 框架—剪力墙结构;地下室为大底板设计,厚度为60 cm,局部承台厚3.9m。在地下室底板和侧壁中加设
1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统,然后根据施工图纸进行边仰坡开挖,开挖以机械开挖为主,困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护,开挖至设计标高时,要及时完成所有坡面防护工作。
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
新建XX到XX铁路(XX至XX段)站前2标段路基长约3.38Km,设XX北站、XX高架站,路基土石方1234999m3,其中区间土石方78686. 47m3,站场土石方1156312. 53m3。 路基基床总厚度按2.5 m设计,其中表层厚
隧道施工技术规范实施细则
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