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建设施工安全教育、安全技术交底
本资料为建设施工安全教育、安全技术交底，文档包括:建筑行业是高危行业，生产安全事故时有发生，而人的不安全行为是导致这些事故发和的主要原因。提高从业人员的安全生产意识和技能，增强其正确的管理、指挥和自我保护能力已成为整个行业刻不容缓的的工作。
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建设施工组织设计安全施工组织设计
本资料为：建设施工组织设计资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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工程建设施工安全监理合同
3、监理人员应及时发现并处理旁站过程中出现的质量问题：如若发现施工单位有违反设计要求和施工操作规程的行为，有权责令施工单位立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者
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地铁建设施工组织设计
地铁建设施工组织设计.doc，内容详细，可供网友们参考下载。上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程，途径松江、闵行和徐汇三个区，工程自松江新城站至宜山路站，全程31公里。沿途共设车站12座：松江新城站、大学城站、佘山旅游度假区二
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建设施工合同与工程签证
【简介】主要内容为 建设施工合同与工程签证 ，共15页PDF文档。资料主要简述了建设施工合同与工程签证两者之间的联系。 【目录】 1、建设工程施工合同 2、工程签证
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煤矿建设施工组织设计
本工程为盐井二矿-70m阶段运输大巷工程，属矿井二期工程，位于重庆市合川区九塘村，与铜梁县旧县相邻。矿井设计生产能力为55万t/a，矿井一期采用斜井与立井综合开拓。 本井田位于嘉陵江以南的沥鼻峡背斜东冀，属华蓥山南延构造形成的一个分支,主要
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施工现场发电设施建设、运输安全技术的交底
本资料为施工现场发电设施建设、运输安全技术交底 交底内容： 1.在远离电源或电源不能满足要求的施工现场，可装设柴油发电机、列车电站等发电设施。 2.发电站的站址选择应符合下列要求： 1)靠近负荷中心； 2)交通运输及线路引出方便； 3)设在
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大型建设施工现场安全用电方法和技术交底
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应
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铁路建设施工现场安全文明标志（图文）
招用外部劳务的条件 凡具有下列条件之一者，经批准，方可招用外部劳务。 （1）任务重、工期紧、本队劳力不足，公司亦无法内部调剂。 （2）因特殊情况，需执行突击任务。 凡需招用外部劳务，工程队应报所在项目审批同意后方能招用。未经批准，工程队无权
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高层建设施工现场的消防安全管理
随着改革开放的深入和经济建设的发展，高层建设如雨后春笋般在城市中矗立，在给城市带来繁华的同时也带来了消防安全问题。高层建筑施工现场的消防安全管理问题应该引起重视。
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路桥建设施工现场安全文明标志图册
（1）成铁建设〔2010〕539 号中要求现场要设置“七牌一图”，建设指挥部在此基础上增加“四不容忍”牌，形成“八牌一图”。
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西湖某景区建设施工方案
西湖某景区建设-环境工程北起湖滨一公园、南至长桥公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是西湖环湖路以内用地最为宽广的地段，也是西湖环湖公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（湖滨一公园、长桥公园等）、
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实验室建设施工组织设计
深圳市金华泰实验室建设股份有限公司专业智能实验室设计、实验室建设的整体解决方案领导者,国内实验室设计公司十大品牌首选,实验室装修、实验室规划热线:0755-28114306，我们属于专业权威的实验室建设领域公司，期待您选择我们
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[上海]地铁建设施工组织设计
本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m（长）×37.7m（宽），站台宽为8m，为地下2层车站。 车站东西两端各设有一只端头井，即盾构工作井，西端头井外包尺寸为18m×22.2m，东端头井外包尺寸为60.5m×37.7m，基坑深度为17.4
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地铁建设施工 组织设计
上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程，途径松江、闵行和徐汇三个区，工程自松江新城站至宜山路站，全程31公里。沿途共设车站12座：松江新城站、大学城站、佘山旅游度假区二站、佘山旅游度假区站、泗泾站、九亭站、七宝站、外环路站、合川
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经典地铁建设施工组织设计
车站单跨、双跨、标准段及四跨设备段基坑的地下连续墙墙厚600mm，墙深30m，墙趾插入⑤3层，入土比0.85。端头井段地下墙墙厚800mm，墙深32m，入土比为0.83。西端头井墙趾插入⑦1-1层，东端头井墙趾插入⑤3层。
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工程建设施工索赔管理
本资料为工程建设施工索赔管理，工程建设过程中，索赔与反索赔是经常发生的事情，正确的处理好该问题，对工程建设至关重要，做为工程建设的管理者，应切实做好这方面的工作。内容详实，值得参考下载。
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某临建设施施工组织设计
预应力筋张拉。预应力筋张拉时，混凝土强度不得低于设计强度等级的70%；对于块体拼装的预应力构件，其立缝处混凝土或砂浆强度不应低于块体混凝土设计强度等级的40%，也不得低于15N/mm2。 钢筋、钢筋束的张拉程序为：应力由0→105%。控制应
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工程建设监理安全施工合同
监理依据旁站监理方案的要求施行。具体旁站人员由总监或总监代表安排；每人每次连续旁站监理时间不宜超过八小时，若旁站持续时间超过八小时，应分批指派人员进行旁站监理。
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吉水某公路建设施工招标文件
全长2.025公里，路基宽6.5米、路面宽4.5米，采用18CM厚水泥混凝土面层，12CM厚5%水泥稳定砂砾基层，垫层为15CM厚天然砂砾，拟分一个标段。
