西湖某景区建设-环境工程北起湖滨一公园、南至长桥公园的南山路以内环湖用地,总用地面积约50公顷。该地带是西湖环湖路以内用地最为宽广的地段,也是西湖环湖公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地(湖滨一公园、长桥公园等)、
吊岭隧道位于甘肃省兰州市榆中县和平镇高营村甘巴岭社,隧道进口位于甘巴岭社村口的“V”字形深切沟谷陡峻斜坡上,车辆无法到达,交通不便;出口位于甘巴岭社西侧,地势相对平坦,农田、灌溉水井遍布,交通不便利,需要修建施工便道,与甘巴岭2号大桥0#桥
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
铜仁市松桃至玉屏城际快速道路建设项目位于铜仁市中心城区东侧,成南北走向。设计时速主路80km/h和60km/h、辅路40km/h。
本文档为道路建设市政给排水施工方案,包括:本资料为 道路建设市政给排水施工方案,pdf格式,37页。 工程概况: 本项目为宝兰客专榆中站进站道路总承包工程,位于环城东路(经十六路)盆地大道至环城南路段。宝兰客专榆中站站前广场进站道路建设项目
本工程复线段由泽竹快速路以及XX组成。 复线段泽竹快速路起点与洋布互通匝道桥衔接,路线继续向北前进 ,终点与XX平交(远期下穿XX),路线全线约1.125km。复线段XX起于泽竹快速路,按规划路线向XX经治屿村、终于XX镇,与A2合同同段起
现浇板底模采用九夹板。现浇板制安装应在梁模安装固定后,校对标高和中心位置正确无误后进行,根据标高,在梁侧模板放置水平方木,铺钉模板表面应平整,接缝严密,避免两模板之间有高差现象,表面涂刷脱模剂后安装钢筋。
安全设施包括护栏、道路交通标志、道路交通标线的施工及有关作业。应按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-1994)和图纸的要求及按监理人的指示进行施工。立柱应采用新的、整根的4*4方钢。 ⑵道路交通标志 1)道路交通标
某县某水库工程建设施工方案,某县某水库工程位于县城上游3km,防洪作用显著。水库的建设目标以防洪为主,兼顾城镇供水,农业灌溉、水产养殖等。
工程线路初勘以线路长度的1.5倍为标准,超过部分按相应取费标准另行计取。110V、220V线路长度不足5公里,按5公里计费;330KV线路长度不足10公里,按10公里取费;500KV线路长度不足20公里,按20公里取费;航测的航摄费按实际发
工程概况:本工程水坝拟采用碾压土石坝方案。水坝建成后,能抬高和稳定坝内区域水位,扩大了有效水面,形成了水清天蓝、绿树夹岸的大型生态知名地产和公共活动空间。水坝顶高程初定为63.5m,以后根据需要再加高。根据现场测量数据,坝址现状地面高程为5
本项目路线起于阳山县黄坌林场桂竹水,顺接TJ11标段终点,设桂竹水大桥、黄坌林场大桥、新开田大桥跨越深谷,经雷村,至连州市西江镇耙田村下柳塘,与TJ13标起点相接,路线起讫桩号K177+910 ~K184+368.2,全长6.458km。
介绍标准化预制梁场的布置及要求,施工方案图文并茂,对有预制梁场施工方案需求的项目,有很好的参考价值。
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
xx道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
某路原道路为10厘米沥青贯入式面层,基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km,整修后道路路面宽度为12m,对局部现有人行步道进行改造加宽,统一加宽至4米,其他路段增设4米宽人行步道,改造后全宽填方段为21米,挖方段为20m。
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
二标段场区道路及硬化地面工程包括:铁路罩棚南北两侧道路、办公区周圈道路、仓间道路、硬化路面、部分晒场,铁路罩棚南北侧雨水管线工程,铁路罩棚南侧道路西侧道路消防管线工程,铁路罩棚室外电气工程。
林源园区轻纺园道路改造工程,林源园区一号路延伸工程,林源园区一,二,三号路设施完善工程,消防特勤站及消防应急演练中心工程。(本期工程主要是对以上几条路段破损板块进行改造)
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
1个2万吨级泊位和1个1万吨级泊位,顺岸式布置,高桩梁板式结构。两端各布置两个系缆墩,系缆墩为高桩墩台式结构。码头面宽22m,总长362m,离岸布置。