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汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98中规定:1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%,曲线纵坡不大于12%(曲线坡道坡度以车道中心线计)等。
临沂某汽车站管桁架施工组织设计 包含 (一)工程名称:管桁架工程 (二)面积:约 8200 m2 (三)工程内容:该工程采用钢管相贯焊接桁架结构体系与装饰面层相配合,共同形成一空间稳定的结构体系。 (四)有效施工工期: 70天 (五)工程质
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本项目从抗震设防目标、抗震设防类别、场地分类、反应谱和抗震设计方法等方面对中国抗震规范GB 50011—2010与澳大利亚抗震规范AS1170. 4-2007进行了详细的对比分析,并指明了两本规范的异同,有助于进一步理解我国抗震规范 GB
为使电动汽车充电站的设计工作贯彻执行国家有关方针政策 ,统一技术要求 ,做到安全靠 、技术先进 、经济合理,制定本规 范 。
根据上述地层情况,按其水文地质特性,地下水类型为潜水型,地下水位主要受大气降水、蒸发的影响的而变化,地下水位平均深度为0.50~0.70m左右,相应的绝对标高为+2.50m左右。
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充电站设计规范,需要的小伙伴可以下载,也可以一起讨论,对充电站设计有什么问题,尽情留言,我看到就解答恢复。
现批准《烟囱设计规范》为国家标准,编号为GB 50051—2002,自2003 年5月1 日起实施。其中,第3.1.1、3.1.3、3.2.2、4.1.6、5.2.1、5.6.1、5.6.2、6.6.10、7.1.1、 .1.2、8.1.4
根据建设部落实国务院《汶川地震灾后恢复重建条例》的要求,依据地震局修编的灾区地震动参数的第1号修改单,相应变更了灾区的设防烈度,并拟增加部分条文的修订,合计改动28~29条,其内容统计如下: 1. 灾区设防烈度变更,涉及四川、陕西、甘肃,共
本规范对混凝土重力坝设计规范及其年 补充规定简称原规范在以下几方面作了重大修订 结构设计采用概率极限状态设计原则以分项系数极限状 态设计表达式替代原规范采用的定值法的计算原则和方法 修订了坝基岩体分类提供了岩体与混凝土接触面岩体 坝基深层结
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环境温度不低于4℃,且不高于70℃的场所应采用湿式系统。 环境温度低于4℃,或高于70℃的场所应采用干式系统
本规范适用于供热热水介质设计压力小于或等于2.5MPa,设计温度小于或等于200℃;供热蒸汽介 质设计压力小于或等于1.6MPa,设计温度小于或等于350℃的下列热力网的设计。