工程名称: 路长: 路面宽: 路基宽: 路基边坡: 0~80㎝为93%以上,80㎝以上为90%以下。 路面结构:机动车道 水泥砼面层20㎝厚,标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚,R28=35㎏/㎝2 胀缝每100~200米设一道 缩缝间
一、组建项目监理机构的原则 项目监理是对工程整个项目负责的总监理工程师(泛称监理工程师)。他受业主的委托(派遣)或按与业主签订的监理合同(协议),在整个项目执行中,全权负责对工程建设的质量、投资、工期等全面的监督与管理。他对业主全面负责,又
本文档为xxxx道路及管网投标文件中的施工组织设计部分,对缺少市政工程施工经验的新手来说是一个很好的学习资料,希望对大家有帮助。目录见附图。
本公司经营无锡玻璃钢盖板(小区阴井盖)、玻璃钢格栅板,道路面铺盖板、绿化道面盖、质量保证,欢迎咨询洽谈。 (联系电话:0510-86291761,联系人:黄先生,网址:www.zhxcl.com) 产品特点: ● 重量轻:它的比重在1.8左
第一部分:施工组织设计 第一篇 编制说明和依据 9 第二篇 工程概况 9 第三篇 施工进度计划 10 第四篇 施工平面图布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工准备 12 二、 项目管理机构 13 三、 施工力量组织 15 四、 施工
本文对市政道路施工过程中涉及道路原材料、施工现场、厂站等的试验进行分类,对检验频次及方法进行了归纳汇总。
工程名称:xx花园 工程地点:xx路和xx路交叉东北角 建设单位:xxxx置业有限公司 监理单位:xx市xx市政公用工程监理有限公司 监理任务和范围:建安阶段全过程监理
本资料为市政道路实习报告大全 doc格式 8页, 目录:一.前言 二、工程概况 三、实习内容 四、实习体会与收获,可供设计师下载参考。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上
目 录 第一章 编制依据 4 1.1编制依据 4 1.2工程概述 4 第二章 测量部署 4 2.1测量人员组织机构 4 2.2测量人员资质 5 2.3测量仪器的配备 6 2.4测量工作基本要求 7 2.5测量工艺流程 9 第三章 施工测量方
工程所使用的砂、石应按规定批量取样进行试验。试验项目一般有:筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量、针状和片状颗粒的总含量等。结构或设计有特殊要求时,还应按要求加做压碎指标值等相应项目试验。
市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌,与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展,工程质量有了很大提高,监理单位在保证工程质量、加快施工进展和降低造价方面的作用功不可没
工程项目概况,监理范围,工作内容目标以及依据,组织形式,机构人员的安排,监理的程序方法,措施,以及制度设备等。
昆山市科技教育园区水景大道工程A标西起桩号为K0+853东至桩号K1+923.141,长1070.141米。路幅宽度为60米,具体组成为:4M人行道+3.0M非机动车车道+2.5M机非分隔带+8M机动车道+25M中央分隔带+8M机动车道+2
××为城市次干路,设计车速40km/h。路幅采用两块板,全宽34m:4.5人行道+3.25m非机动车道+7.25m机动车道+4m中央绿化带+7.25m机动车道+3.25m非机动车道+4.5人行道。
1、施工准备阶段监理工作内容 1.1编制监理规划及监理实施细则; 1.2熟悉合同文件,了解施工现场; 1.3参与交桩和设计交底工作,审查承包人提交的复测成果和施工组织设计; 1.4督促和检查承包人建立质量保证体系; 1.5参加第一次工地会议
1、工程名称:******工程建设监理 2、建设地点:*****区 3、建设单位:*****土地储备中心 4、设计单位:*****土木建筑设计研究院 5、工程性质:市政工程 6、建设规模及标准:城市Ⅰ级主干道,全长5.377公里,设计行车速
全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西侧为未拆迁的村庄,道路红线范围内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面出现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。
为满足监理工作的需要和确保监理人员的工作环境, 公司为本项目监理部提供办公用房,公司为项目监理部配备电脑、激光打印机、复印机、扫描仪各一台,办公桌椅、文件柜若干。 配备对工程质量进行复核、检验的仪器和检测器具各一套,配备满足本工程所需的现行
【简介】本资料为 路基土方计算断面图示例, PPT格式,共21页。 【相关内容】 一、简易土方算量 二、= 填=8.859挖=52.729设计高=1373.259地面高=1372.794填挖高=0.465左坡脚:-28.941/1375.0
大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.4m。桥墩基础采用钢
本文为市政道路专项方案及技术交底,包括混凝土,吊装,土方,临时用电,钢筋,道路等各项施工方案和技术交底。
本次工程为进入新航站区的主要通道,其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路,道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程,为国航生产片区专用管线通道,沿飞行区站坪外单独敷设。
本工程位于广州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地,原有路面为砼路面,宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。
深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米. 路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃