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浅谈电控发动机的发展和趋势
随着化油器的发展达到极限，尤其是发动机排放量限制浓度值日趋严格，不能满足发动机各种工作下混合器质量要求，影响了发动机动力性和经济性。电子控制（下面简称电控）燃油喷射发展初期，可追溯到四冲程柴油机上所取的良好的经验，即成功地装备燃油喷射系统。
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汽车发动机的ECU的废气处理
经济日新月异,汽车行业已经成为我国的重要经济支柱。随着排放法规的日益加严和市场对汽车性能、节能等要求的不断提高,发动机电控技术得到越来越广泛和深入地发展。现代汽车上使用了大量的电子控制装置，许多中高档轿车上采用了十几个甚至二十几个电控单元，
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密封胶解决汽车发动机难题
发动机密封类型当前密封工艺主要包括两类：一类是预成型垫片密封，如软木板密封垫、耐油橡胶垫、专用密封垫；另一类是就地成型垫
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GHP之小型燃气发动机的相关研发
GHP是一种热泵的空调系统，通过一种小型燃气发动机直接驱动压缩机。其NOx 排放比传统燃气发动机降低70%，并同时提高了热效率。为获得合理的放热模型，对强挤流型燃烧室进行了改进。 因为NOx和热效率之间是权衡折中的关系，所以必须精确控制空燃
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水运测量规范培训宣贯设计施工方案
本工程测图分幅应便于使用，并应尽量减少图幅数量，特殊地区可采用斜方格网分幅设计；同一测区同时采用两种分幅时，其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空，并应保证拼图精度，内河航道图宜从下游往上游排幅，并应按顺序编号；规划设计测图宜采用图廓西南角
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中华人民共和国工程测量规范
为了统一工程测量的技术要求，做到技术先进，经济合理，使工程测量产品做到质量可靠，安全适用的原则，制定此规范
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三种被动液压发动机悬置模型动特性对比研究
三种被动液压发动机悬置模型动特性对比研究 三种被动液压发动机悬置模型动特性对比研究 三种被动液压发动机悬置模型动特性对比研究
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汽车发动机的密封维护——大连华工创新
汽车发动机的密封维护 在对汽车发动机维修时，“三漏”（漏水、漏油和漏气）现象最令维修人员头痛。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度。能否严格控制发动机重要部位的“三漏”，是维修人员必须考虑的
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变压器与发动机需要系数法负荷计算表
本资料为变压器与发动机需要系数法负荷计算表，包含需要系数法变压器，需要系数法发电机，可供下载参考。
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发动机正时室密封&我所了解的几款FIPFG方案
内燃机是传统燃油车最重要和最广泛的动力来源。无论汽车形态如何演变，人们对于发动机的要求是永远不变的： 更高的比功率（比功率越大汽车的动力性越好） 低能耗 低污染或0污染物排放 长使用寿命以及操作安全性
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高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。
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发动机室改造项目施工组织设计（投标施组）
为切实保证工程质量和工期等要求，对本项工程施工我单位将充分贯彻和落实下述指导思想： 1、组织保证：选派经验丰富、年富力强的技术骨干组成项目经理部强力领导班子，并调派类似工程施工经验丰富的专业队伍进行施工作业； 2、施工组织管理保证：采用先进
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E240挖掘机发动机转速自动控制原理及故障检测
本文主要介绍了卡特E240型挖掘机的发动机转速自动控制系统，简称AEC系统。其电路原理图如图1所示。
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高速铁路工程测量规范征求意见稿
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿，本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
