本资料为某工程强夯地基处理方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

05MR301 城市道路-软土地基处理05MR301 城市道路-软土地基处理05MR301 城市道路-软土地基处理

城市道路排水对于道路使用寿命的长短有很大影响。文章介绍了城市道路排水的内容, 就路面排水、路基排水、绿化带排水的设计及在实践中的应用进行了分析论证,具有一定的实用价值。

05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程05MR401城市道路-附属工程

本工程位于xx区北环高速公路以北，xx客运站北侧，呈东南-西北走向，西北面与xx路连接，东南面与xx公路连接，部分与现有的元岗路并行或重叠，与xx公路、xx路通过立交形式相连接，设计道路宽度为24m～52.95m，双向6车道。项目设计起点预

填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大，施工工期较短，需全面铺开进行施工；施工现场为城乡结合部，环境相对较为复杂，施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势，以优秀的管理和一流的施工技术，合理地进行施工部署，加强管理，确保工程

现行城市道路专业图集,，设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

本资料为强夯地基处理施工工艺，word格式，共10页。 目录： 一、 施工机械设备及人员 二、 施工工艺流程及主要施工方法 三、 施工质量检查及验收标准 四、 强夯施工质量控制 五、 强夯施工操作关键点及技术措施

1、工程概述 前海片区XX路、XX路、规划七号路位于南山前海片区，是新建市政工程，道路全长2.959km：XX路为次干道，主线双向4车道，长1.134Km；XX路为主干道，主线双向6车道，长1.084Km；规划七号路为次干道，主线双向4车道

xx市新建的某城市道路Ⅱ级主干道，其中Kl+120～Kl+560路段工程地质条件较差。上部地层(主要受力层)主要由前期场地平整时开挖山体所弃杂填土(厚2．Om～6．2m，平均4．Om)、淤泥或淤泥质土(厚度0．4m～1．4m，平均0．7m)

本资料为城市道路沥青路面裂缝的预防和处理，共3页。 随着我国城市道路的大量修建，沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点，在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件

强夯施工中由于各类地基土的性质差别很大以及同类土的回填层厚度不均，很难建立能适应不同土质的强夯加固理论。因此，针对本工程具体情况，根据经验初步选定技术参数，在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯。通过现场试夯验证结果，并经

适用于路基边坡自身稳定的城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路以及支路的边坡防护。各类防护措施主要是针对因空气、雨水侵蚀而引起路基边坡坍塌或崩塌进而影响路基稳定而采取的辅助性工程措施。

城市道路专业类 别 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 图集号 图集名称 05MR101 城市道路——施工图设计深度图样 05MR102 城市道路——立体交叉...