DB11 806-2011 北京市地面辐射供暖技术规范,内容详细丰富,可供网友参考下载。
本图纸为:北京市屋顶绿化规范DB11-T281-2005,其中包含前言,范围,术语和定义等。内容详实,可供参考。
1.在施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部、北京市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,重点落实北京市建委、北京市劳动局发布的《北京市建筑施工现场安全防护基本标准》,把安全生产工作纳入施工组织设
本工程包括八站八区间,“八站”为苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站,八站均为高架车站;“八区间”为xx市轨道交通xx线包括起点~苏庄大街站区间,苏庄大街站~南关站区间,南关站~东杨庄站区间,东杨
本资料为北京市大道市政工程监理规划,本资料非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
第一章 工程概况 1.1工程概述 (1)北京地铁*号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.68km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、
建筑与市政降水工程技术规范 ,本文档内容详实、结构清晰、案例丰富,真实可靠,可供设计师参考。
东段污水DN600钢筋砼管道3-2#~3-12#~3#井段共铺设完成约475.4m,采用土弧模承插橡胶圈柔性接口的施工工艺;本段污水管道3-7#处北支线铺设完成5m管道;砌筑完成检查井11座。
本工程包括八站八区间,“八站”为苏庄大街站、南关站、东杨庄站、大学城站、理工大学站、广阳城站、长阳西站、长阳镇站,八站均为高架车站;“八区间”为xx市轨道交通xx线包括起点~苏庄大街站区间,苏庄大街站~南关站区间,南关站~东杨庄站区间,东杨
国家标准《CAD通用技术规范(GBT17304-2009 )》,CAD图纸应当遵守的国家标准,可供大家参考。
移动通信基站铁塔宜采用太阳能塔灯。对于使用交流电馈电的航空标专灯,其电源线应采用具有金属外护层的电缆,电缆的金属外护层应在塔顶及进机房入口处的外侧就近接地。塔灯控制线及电源线的每根相线均应在机房入口处分别对地加装避雷器,零线应直接接地。 3
本规范是根据建设部建标[2003]104 号文的要求,由中国建筑科学研究院会同有关设计、 勘察、施工、研究和教学单位,对《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 修订而成。