对桥梁加固的意义、概念、原因，以及目前比较常用的几种加固技术如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋、喷射混凝土和体外预应力等作了综合的介绍，并对桥梁加固的前景进行了展望。

桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着 我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，反映在公路运输上的交通量猛增， 运输车辆载重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，而一

我国高速公路桥梁多采用混凝土结构，而裂缝是混凝土结构土结构最常见的病害。裂缝宽度到达一定程度后会加速该位置的钢筋锈蚀，锈胀作用可能致使混凝土脱落，使更多钢筋外露。同时会降低梁体的刚度，严重的会危及桥梁的使用。

公路桥梁规范，包括地基与基础设计规范，混凝土钢筋和预应力钢筋设计规范等

球型支座规范

2015年重庆桥梁会议内容，关于旧桥国际会议，张劲泉研究院对于公路桥梁养护的讲课课件。

1、我国公路桥梁发展及管养现状 2、斜拉桥病害及维修加固技术 3、钢管拱桥病害及维修加固技术 4、梁式桥病害及维修加固技术

公路桥梁抗风设计规范

本资料为：公路桥梁施工技术及工艺，清晰度良好，内容详实，可供参考。

建筑图集

工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安

本资料为：公路桥梁技术状况评定标准，内容详实，可供参考。

公路桥梁检查与技术状况评定+申强，内容详细丰富，可供网友参考下载。

公路交通——生命线工程 桥梁——咽喉工程 、百年大计工程 桥梁养护面临的三大问题： 耐久性 安全性 适用性 病害集中暴露期：建成投入使用的20～30年后 特点：经济越发达，面临的问题越突出

概述： K351+648桥梁位于界首,桥梁标准跨径为3-10m,上部采用钢筋混凝土空心板；下部结构采用双柱式墩，桩柱式桥台桥面铺装为C30水泥混凝土结构. 本项目工程计划2008年11月5开工，2009年5月5日竣工，工期6个月。 桥梁加固