2000 年8 月24 日，中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规，对提高

1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥涵的施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工，公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本

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本资料为：《公路桥涵施工技术规范》2011-，内容详实，可供参考。

公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

公路桥涵施工技术规范（2000版）含条文

本设计规范为最新版的符合国家表准超有用

最新版 公路桥梁抗风设计规范-2018，希望对大家有用处。。。。。。。。。。。。。。。。。

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公路桥涵混凝土由于设计，施工等种种原因往往是带裂缝工作的，每一条裂缝的产生均是有原因的，为此通过查找裂缝产生的原因，来寻找切实可行的办法，预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。

埋设钢护筒：护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大20～30cm，护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m。

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新版《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）将于2011年8月1日起正式执行。

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本标段共有涵洞5座，其中盖板涵2座，圆管涵3座。其中涵洞垫层采用砂砾垫层，洞身、帽石、端翼墙采用C20混凝土，盖板及管节采用C30混凝土，锥坡及基础采用M7.5浆砌片石。 主要施工内容：涵洞基础、台身、端墙、盖板、帽石、铺砌、抑水墙、台背回