现场监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备、完善的管理制度，规范化的监理工作程序，先进的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理服务合同的规定，站在公正的立场上，对工程项目进行全面的监督和管理。根据交通部

现场监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备、完善的管理制度，规范化的监理工作程序，先进的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理服务合同的规定，站在公正的立场上，对工程项目进行全面的监督和管理。根据交通部

市政道路路基路面图纸，以及图纸中参数及指标在规范中的位置，方便快捷查询规范

市政道路工程是供各种车辆和行人等通行的工程设施，道路工程是以道路 对象进行的规划、设计、施工等技术活动过程及其从事的工程实体。目前，市政道路施工质量的好坏，是关系到人民生活财产的安全大事.

二、基础内箍筋 基础内箍筋的作用仅起一个稳固作用，也可以说是防止钢筋在浇注时受到挠动。一般是按2根进行计算（软件中是按三根）。

内容简介 适用于香港BS4466的钢筋计算表格(Excel模板)，附《BS4466》计算规范。本计算表格完全按照香港BS4466计算规范编制，除可计算钢筋工程外量，还可统计汇总三种情况下使用的螺丝套筒数量，并可自动分层钢筋数量、套筒数量，还

全套公路工程、市政工程设计及施工方面的规范标准，欢迎大家下载学习，有什么不足有请大家指正

现行规范规定，有抗震箍筋需要做135度弯钩，弯钩的平直部分需10d，且不得小于75mm，我们还是遵循“钢筋弯曲时，外侧纤维增长，内测纤维缩短，中心线长度保持不变”思路来演绎这个135度弯钩所需要的增加长度。

操作工艺 （1） 将基础垫层清扫干净，用石笔和墨斗在上面弹放钢筋位置线。 （2） 按钢筋位置线布放基础钢筋。 （3）绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网，则需交全

JGT368-2012钢筋桁架楼承板规范

铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土设计规范