本文对现浇混凝土空心板的施工工艺、施工要点和质量控制措施以及质量验收标准进行全面、系统研究,希望可以为相关施工人员提供一个参考。
一个外观要求简洁的屋面飘板,采用了BDF空心管技术,内容包括布管方案、材料验收、安装及固定措施、浇筑空心楼板的工艺。
1、关于分布筋,①在楼板的四个角位置均为横向和纵向两个方向的分布筋,在此范围内是不需要布置分布筋的,其余范围是需要布置的。②分布筋与角部负筋相交范围内,需有一定的搭接长度,常见的设计图纸规定的搭接长度有……
本箱涵通道位于K44+660处,与主线呈85°交角,为1-7.0x5.0m钢筋混凝土箱涵通道,兼具排水功能。箱涵通道顶最大填土高度1.88m,地基承载力不小于0.14MPa。涵长31.71m,设4道沉降缝,纵坡为2.5%,涵身范围内路基宽度
参照单向连续板的弯矩调幅方法,提出了双向板进行弯矩调幅的原则与方法,给出了供进行弯矩调 幅用的计算表格,并且通过一个设计实例,介绍了双向板肋梁楼盖的弯矩调幅步骤与计算结果,还将此计算结 果与按弹性分析方法和按极限平衡方法计算的结果作了对比
本文档为钢筋混凝土梁、板的塑性极限分析,包括:[例1]某两端嵌固钢筋混凝土梁mm,采用C30混凝土(=14.3Mpa、=1.0),HRB400钢筋(=360Mpa),配筋如下图所示(单筋截面),求跨中极限集中荷载(忽略梁自重)。 [例2]求
内容简介 1、 件达到规定强度时,用吊机移运至堆放场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。 2、 放构件的场应平整压实,不沉陷、不积水。 3、 构件应按吊装次序、方向水平分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层,要逐层支撑牢固,层与层间
工程位于贵州某镇,现浇钢筋混凝土整体式简式简支板桥,桥面净宽7米+2×1.5米人行道,跨径L-3×13米,桥长48m。
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。 1、北岗立交桥位于万安县韶口乡北岗村东南150m,是主线上跨式分离立交桥。中心桩号为K154+51
结构资料-无梁楼盖-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。
桥梁专业的请注意,希望对你们有帮助。一受均布荷载的简支梁,跨度为3000mm,截面为100x200mm,配有两根钢筋,承受的均布载荷为0.04N/mm*mm
解构是一种设计,这种设计对作为产品的建筑物是否必需能够入住提出质疑,所以解构更多地是指一种与建筑结构设计有关的原则。而建筑的解构,在材料、肌理和光线的作用下,流露出了让人惊叹的细节之美。一起来欣赏一下吧。
钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数,不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力,有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条(称为变形钢筋)来提高混凝土与钢筋之间的
广州新电视塔工程的地下层为钢筋混凝土结构,共两层,-10.00m标高层面积约1.2万m2,主要是设备用房及发展用房;-5.00标高层面积约3万m2,为地下停车库兼作电视塔入口平台;±0.00层面积约3万m2,功能为展览馆;+6.80m标高层
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。
本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。 1、北岗立交桥位于万安县韶口乡北岗村东南150m,是主线上跨式分离立交桥。中心桩号为K154+51
钢筋混凝土箱型通道在施工过程中,如果不周密组织、严格控制混凝土的施工,很容易出现侧墙裂缝,墙身与底板折角处露筋、露石、蜂窝、麻面等缺陷,影响着结构安全。其影响因素有:温度应力,原材料质量,地基不均匀沉降,模板支撑不稳,结构配筋,钢筋保护层厚
在建筑工程实践中,混凝土板厚度及负筋保护层厚度的实体检测,发现混凝土板厚度及负筋保护层厚度的合格率仅为50%左右,这些通病在大量存在,暴露出建筑施工企业对工程质量管理工作不扎实,质量保证体系不完善,质量意识薄弱。为了有效治理混凝土质量通病,
在建筑工程实践中,混凝土板厚度及负筋保护层厚度的实体检测,发现混凝土板厚度及负筋保护层厚度的合格率仅为50%左右,这些通病在大量存在,。为了有效治理混凝土质量通病,防止现浇混凝土板负筋向下位移过大,造成混凝土板结构隐患,保证了钢筋保护层厚度
在建筑工程实践中,混凝土板厚度及负筋保护层厚度的实体检测,发现混凝土板厚度及负筋保护层厚度的合格率仅为50%左右,这些通病在大量存在,暴露出建筑施工企业对工程质量管理工作不扎实,质量保证体系不完善,质量意识薄弱。为了有效治理混凝土质量通病,
桁架板采用定型化吊具进行吊装, 材料堆放区及作业层各 1 名信号工配合 吊装作业。作业层由 6 人组成的安装小 组调整桁架板方向及位置,在距离支点 100mm 时调整对位后缓慢落下,保持各 边进梁或墙内 15mm,满足质量要求。
本标段共有涵洞、通道20道,孔径为1-4米、1-6米两种。均为预制安装钢筋混凝土空心板。对于4米跨径的通道,采用了台身基础一体的结构型式,对于6米孔径的通道,采用了台身基础分离的结构型式。并根据每个涵洞、通道处的地质资料 ,和其基底承载力的
工程基础形式为钢筋混凝土预制空心桩基础,其上设独立承台及拉梁,拉梁上设500 厚钢筋混凝土底板,拉梁均为上反梁。基础底板形状约为80m×90m 的矩形。
在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。
雨篷根据承载能力极限状态(强度)及正常使用极限状态 (刚度)的要求,进行承载力计算、抗倾覆验算和裂缝宽度验算。 雨篷的安全等级为二级(破坏后果严重,建筑物类型属于一 般的建筑物),重要性系数γ0=1.0。
本图集适用于抗震设防烈度为6~9度(抗震等级为一、二、三、四级)、建筑结构安全等级为二级,环境类别为一、二、三类的多层和高层现浇钢筋混凝土框架结构,剪力墙结构和框架-剪力墙结构,部分框支剪力墙结构,筒体结构。
钢筋混凝土空心板通道
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