碳纤维加固混凝土梁端部应力集中是导致加固梁发生粘结或剥离破坏的主要因素。很多学者对此提出不少 分析模型,本文考虑了梁底部与碳纤维之间的剪力对梁截面剪应力分布的影响,建立了梁端部应力分析模型,得出了一些有益结论。

碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使

输入截面尺寸及计算弯矩后，可以进行梁抗弯抗剪加固计算、混凝土柱受压加固计算、混凝土柱抗剪抗震加固计算、受拉构件加固计算等，简单易用

粘贴纤维布加固法 1、粘贴纤维布加固法适用于提高柱轴心受压承载力、斜截面承载力以及位移延性的加固。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家

由于受施工质量及交通运输量的大幅度增长和各种自然环境 因素的综合影响，已建成的混凝土桥梁结构可能会出现承载力不 足、混凝土表面裂缝等问题，但是这些桥梁绝大部分是可能通过 加固改造而继续使用的

安装工程造价采用清单计价的，应依照我国GB 50856—2013《通用安装工程工程量计算规范》附录中安装工程工程量清单项目及计算规则进行工程计量，以工程量清单的形式表现。工程量清单是分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的

本资料为工程量清单综合单价分析表，资料主要为工程量清单综合单价分析表，内容详实，可供参考。

粘贴碳纤维法是公路混凝土桥梁常用的加固方法。一般是采用环氧树脂或专门结胶将碳纤维布或板直接粘贴在混凝土构件表面，使之与构件形成受力整体。

城市的发展必将出现许多建筑功能的多次改变，重新定位的现象。设计师的智慧在建筑的改造、扩建过程中将激发出与原始的创造相比更多的灵感，

碳纤维加固法是近年来应用的比较先进的加固方法，本文从碳纤维加固法的特点、原理、 施工工艺等方面说明了碳纤维加固法，使大家对此加固法有比较深的了解。

本工程工期紧，因此质量控制是本工程的施工重点，我公司特委派工程部经理为本工程项目经理，驻施工现场管理施工，公司副总经理亲自对工程设计、工程质量及工程施工进行监督、指导。

南宁市鸿辉建筑加固技术有限公司、