天津航空物流园(一期)雨污水合建泵站及调蓄池工程,位于航双路与广泽道交口,其中雨水泵站规模为15.9m3/s,污水泵站规模为0.3 m3/s。泵站收水范围西至航双路,东至机场边界,北至成林道,南至津滨快速路,收水面积343公顷。雨水经泵站提
在An/O生物除磷工艺的影响因子中,进水COD/TP与生化反应系统的BOD负荷 是关健。试验结果表明:COD/TP越大,厌氧释磷越多,越有利于除磷,厌氧释磷量是吸收COD量 的函数;并且,进水COD/TP的变化对系统COD的去除不会产生明显
利用苏州河沿岸典型排水系统雨天溢流水量、水质变化以及调蓄池处理技术的研究成果,与数学模型研究有机结合,建立了苏州河沿岸排水系统降雨径流水量水质与河网水量水质动态耦合的集成模型,计算分析了在3个典型年实际降雨条件下,苏州河沿岸调蓄池工程对溢
本工程为曹妃甸港区通用散货泊位堆场工程污水处理工程,污水处理工程共分为调节池、泵房、清水池、晒沙池、D1000雨水检查井、高效污水净化器六部分。
消化池工程包括三座蛋形双向钢绞线预应力钢筋混凝土结构的池体,池体总高45m,其中地下埋深15m,最大内径24m,单池容积10536m3。其形式之新颖,体积之庞大,在国内乃至亚洲尚属首例。
本工程尺寸长约16米,宽约11米,高约5.5米。底板为100厚钢筋砼板,砖墙位置起反梁,外墙为370砖墙,中间隔墙为240墙,墙中间设同墙厚300高圈梁一道,墙顶部设同墙厚240高圈梁一道,墙交接处设同墙厚的钢筋砼构造柱,顶板为现浇钢筋砼板
本控制室基础采用毛石基础,MU30毛石、M7.5水泥砂浆砌筑;地上为砖混结构,墙体采用MU10、M5.0混合砂浆砌筑;构造柱240×240mm
二沉池位于厂区东侧,为两个对称的直径 40m的圆形构筑物。基础挖深为 1.2m,池底有 6 道径向引发缝。池壁水平施工缝留设在底板顶以上 600mm处,采用 300×3的镀锌钢板止水带。池底及池壁纵向伸缩缝采用 350×10mm钢板氯丁橡胶
该预曝气池未金牛天铁煤焦化有限公司水处理系统新增预曝气池改造工程,主水池长为42m,宽为16m,基础为桩基础。
本工程采用长直立钢筋刨坑打入土层,用周边支模板浇筑混凝土,重点点位高于周围地面标高,点位布置在通视较明显的位置并用警示标志标记明显,方便工人或他人看见而不被破坏。
本文档详细介绍了污水处理生化池的原理及详细的设计计算步骤,并给出了实例,共66张ppt,内容详实,可供参考。
本工程为曹妃甸港区通用散货泊位堆场工程污水处理工程, 污水处理工程共分为调节池、泵房、清水池、晒沙池、 D1000雨水检查井、高效污水净化器六部分。其中调节池池底面积为 51.5×18.5m,垫层底相对标高为 -4.7m(相当于绝对标高 -
本工程为中冶建工设计研发大厦工程,位于重庆市大渡口区建桥工业园旁,本方案是中冶建工设计研发大厦工程污水处理池的施工方案。
AAO池为矩形钢筋砼池体结构,其中厌氧池为钢筋砼有梁板顶盖,余为顶盖式池体;池体总长89.5m ,宽79.3m;基础形式为天然地基上的整体板式基础,设计持力层地耐力特征值为0.13Mpa;基础底板厚度为周边区:0.75 m,大面积中部区域0
消化池工程包括三座蛋形双向钢绞线预应力钢筋砼结构的池体,池体总高45m,其中地下埋深15m,最大内径24m,单池容积10536m3。方案共37页,内容详实,可供参考。
采用网架结构的污水处理池罩棚适合于跨度较大的污水处理池,一般12m跨度以上就建议用污水处理池网架,网架结构工厂化程度高、工期短、抗雪抗风性能好、抗震性能特好,吊装方便,屋面可以用彩钢瓦,为了厂区美观屋面还可以采用膜布覆盖,跨度小的污水处理池
三座蛋形消化池工程是污水处理扩建工程的重要组成部分,也是技术含量最高、施工难度最大、工期最紧、工艺要求最严的工程。每座蛋形消化池的容积为10926m3。基础为桩承台,其中桩为50根Φ1000钻孔灌注桩,桩长45m,钢筋砼承台最小厚度为1.6