目前，国际上普遍将高强灌浆料应用于机械设备安装和加固修补工程中。70年代改革开放之初，为了满足进口设备的需要，我国开始了灌浆料的研制工作，并于1977年研制成功，开始在冶金设备安装中大量应用。经过20多年的研究、实践，我国灌浆料的技术性能逐

大厦地处北京,建筑面积约613 万m2 ,地上26 层,地下2 层(局部3 层) 。因使用功能变化,需对原有地下室及1～3 层进行结构加固改造

NJ-支座砂浆 支座砂浆使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要，抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。 技术特征 CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和高强集料组成的特种工程

1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。 2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。 3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。 5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢

1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。 2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。 3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。 5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢

GY高强无收缩灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。

CG M支座灌浆料 本产品是一种早强、高强、微膨胀灌浆材料，其性能指标完全符合<>（科技基【2005】101号）附录A的技术要求，已成功应用于郑西、京沪、沪宁、沪杭、石武等高速铁路和客运专线上，使用于预制简支箱梁盆式橡胶支座灌浆

通用灌浆料 一、灌浆料简介：灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化

JGT408-2013 钢筋连接用套筒灌浆料

聚合物砂浆 高强无收缩灌浆料

CGM高强无收缩灌浆料 CGM高强无收缩灌浆料是一种水泥基自流型微膨胀干粉砂浆，具有早强、高强、自流动和微膨胀等特性，适用于设备基础的二次灌浆、混凝土结构的加固改造、钢筋和地脚螺栓的锚固等工程。 产品特点 1.早强、高强：1-3天抗压强度可

【摘要】：目前对灌浆套筒连接技术和材料的研究已有很多，而对预制混凝土与灌浆料结合研究却很少；因此模仿现行预制构件竖向连接方式，对预制混凝土和灌浆料结合做了如下试验。 【关键词】：钢筋混凝土装配式建筑；灌浆料

本工程结构形式主要为钢结构框架体系。钢结构由钢柱、钢梁及钢梁斜撑等组成，钢柱主要截面类型有箱型管，钢梁及钢梁斜撑主要为H型。 钢柱柱脚底板下灌浆采用C40无收缩细石混凝土作为灌浆料。

通过对9种不同配比的灌浆料的物理力学性能试验，研究了套筒灌浆料的龄期强度、尺寸效应及体积稳定性。结果表明:灌浆料的抗压强度和抗折强度随龄期的增加近似呈指数增长，前3d强度增长迅速，后期强度增长缓慢;灌浆料按设计要求配置、搅拌后较接近于匀质材

产品用途：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝处治，机电设备安装，轨道钢结构的安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水修