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高耸结构的风荷载计算
：在结构设计和工程领域，对于风荷载的研究十分重要。首先对动力方程进行转化，分析风荷载的特性；利用推导的方程获 得一种数值计算风荷载的方法，该方法可以明确地表明工程实践中加速度传感器的测量结果与风载荷之间的内在关系；最后分 析了测量中存在的误
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塔式高耸结构高耸风荷载计算
石油化工高塔风荷载(沿塔身质量分布均匀的塔）计算表格，根据SHT3030-2009 石油化工塔型设备基础设计规范和GB50009-2012 建筑结构荷载规范编制，大大缩减手算时间！
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各种箱罐风荷载计算软件
通过本EXCEL表格，可计算各种箱罐的风荷载大小，充分考虑了风振等因素影响。但，请各下载人员注意本表格的计算误差等因素。本表格不负责对于结构设计结果的正确性。
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关于梁间荷载的计算浅析
在网上看到大家很多的帖子都在讨论这个问题，而我本人也是刚刚步放设计院，正在学习PKPM，可谓一菜鸟，经过一天的摸索，现对梁间荷载的计算总结如下，以求抛砖引玉
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关于消防车荷载的计算
型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能，同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状，型材一般可分为：实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。
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中美规范关于风荷载计算的差异与转换方法
中美规范中各自采用的时距和重现期 一、美国规范中最大里程风速与相应时距 二、美国最大里程风速与中国的基本风速在t时间内所取的平均风速与一小时内所取的平均风速的关系 三、中国基本风压与美国风速间的转换关系
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2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现
2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现 2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现 2012新规范风荷载计算及其在PKPM软件中的实现
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横风向等效风荷载规范计算方法的改进
在机理研究与参数分析的基础上，本文对目前建筑规范中矩形建筑横风向荷载计算方法提出了改进算法。这一新的算法采用与顺风向荷载计算形式上相似的方式，对结构设计人员应用具有更好的可操作性。同时采用二维标准风力谱与修正系数的方法取代目前规范计算中以三
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铁路简支梁桥风荷载探讨
基于横向风中铁路16 m、24 m 预应力混凝土T 形简支梁桥单体、YZ22型车辆与16 m T 形简支梁桥组合体、双层旅客列车车辆与24m T 形简支梁桥组合体分别在不同来 流攻角下的数值模拟结果, 结合现行《铁路桥涵设计基本规范TB10
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荷载和计算部分专项讨论
对于特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑，其基本风压未按100年重现期的风压值采用。（见《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002 3.2.2）
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荷载与结构静力计算表
2-1 荷载与结构静力计算表 2-1-1 荷载 1．结构上的荷载 结构上的荷载分为下列三类： （1）永久荷载 如结构自重、土压力、预应力等。 （2）可变荷载 如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪活载等。
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中美钢结构通信塔设计规范风荷载计算差异
分析了研究中美钢结构设计规范风荷载计算差异的意义,对中国和美国两国钢结构通信塔设计规范风荷载计算 部分进行了对比分析,找出了两国风荷载计算之间的差异以及各系数对风荷载数值的影响。
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关于建筑施工脚手架风荷载计算中有关问题的探讨
建筑施工脚手架所承受的风荷载大小对架体稳定起着重要作用，但部分工程技术人员在脚手架设计时，对风荷载计算的有关规定在理解上存在一些误区，笔者对发现的问题进行总结分析，提出了一些建议和改进措施，供广大技术人员参考。
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建筑幕墙设计风荷载取值
建筑幕墙设计风荷载是玻璃幕墙设计诸荷载(作用)中最重要的一项。它的取值直接影响玻璃幕墙的安全，尤其是体型复杂的高层建筑玻璃幕墙的设计风荷载更要慎重采用。
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建筑幕墙设计风荷载的取值
建鉴于设计风荷载对玻璃幕墙设计的重要性，在台风过后，不少地区对台风给玻璃幕墙的影响进行了调查和分析，也有不少学者对玻璃幕墙进行了风洞试验和风力测试分析，提出了很多论文和报告，这些论文和报告对完善玻璃幕墙设计风荷载起极大作用，但也有些问题需要
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香港风荷载设计规例2019
香港风荷载设计规例2019涉及香港地区建筑工程风载作用计算及取值的相关系数以及风洞试验要求等，可供大湾区设计交流参考
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