城市主干路改造全长为437m。路幅宽度为40.5m,部分路段两侧绿化带宽2.75m。远期道路两侧增加7m绿化带。道路往东过车站南路交叉口、跨京广线后,终于既有立交桥。工程为既有桥的改造工程,并且对既有桥处进行加宽。本项目中车站南路交叉口至立
第二章 工程概况 一、工程概述 本桥位于某某村附近,所在地区地貌单元主要为堆积平原。台地台面较为完整,坡度平缓或呈波状起伏,倾斜度一般小于5°,台坎坡度较陡,多在15°左右,地面高程一般4~30m,相对高差2~15m,多辟为村舍及农
工程规模 本标段主要工程为路基工程、桥涵工程、轨道工程、电力工程、给排水工程及站场建筑设备工程。 主要工程数量: 站场路基: 450868 m3。 浆砌片石22513 m3,土工格栅72270 m3,片石混凝土9823 m3
工程简介 该线路长度277.973公里,其中江西省120.108公里,福建省157.865公里。 该铁路第三标段,起讫里程为DK34+345~DK50+000,全长15.655km。线路沿赣江支流贡水北岸东行,跨过的主要支流为梅
铁路扩能工程施工设计大样图:路基标准横断面图、路基基床处理、地基加固、过渡段路基、路基边坡防护与加固、路基支挡结构、路基排水工程、路基监测系统等等,格式为dwg,供大家参考!...
新建策克口岸站及临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站铁路联络线位于内蒙古额济纳旗境内,南起在建临策铁路预留天鹅湖西站,北至新建策克口岸站,线路呈南北走向。 线路自临策线天鹅湖西车站DK573+000起,右转向北上跨S312、规划临哈高速、老S
3.1工程概况 xx大桥位于两山之间,河沟位于谷地中央,谷地内为旱田,河沟较小,常年有水,水深较浅,水流流向由右向左,河床多为砂卵石,桥址范围内两侧山坡较为陡峭,植被较为茂盛。铁路于DK242+991.8~DK243+000.3跨越S
铁路设计标准为国铁II级、线下I级单线电气化铁路,速度目标值每小时120公里…… 2.铺架方案 2.1总体方案 本工程梁式桥采用2101型T梁,除朱保联络线DLK1+641.5沙沟中桥和既有薛枣线上K12+841.4蟠龙河中桥
工程概况 本标段起点里程为DK55+550,终点里程为DK58+000,正线全长2. 45km 第二节 主要技术标准 铁路等级: II级工业企业铁路 正线数目: 单线 限制坡度: 上行12‰,下行15‰ 最小曲线半径
资料目录 1. 编制依据 3 2. 工程概述及主要工程数量 3 2.1港内铁路应急扩能工程包括内容 3 2.2主要技术标准 4 2.3主要工程数量 4 2.4工程特点 6 2.5重点工程 7 2.6自然地理概况 7 3. 总体施工方案及部署
工程规模 本标段主要工程为路基工程、桥涵工程、轨道工程、电力工程、给排水工程及站场建筑设备工程。 主要工程数量: 站场路基: 401011 m3。 浆砌片石24864 m3,土工格栅143385 m3。 桥涵:10座中桥
主要技术标准: 铁路类别:城际客运专线;速度目标值: 200 km/h(预留250km/h);正线数目:双线;最小曲线半径:一般4000m,站前按照与行车速度匹配的原则选择2200m 曲线半径;线间距:4.6m;轨道类型:有砟轨道;最大
1、工程简介 ***市**路立交桥是********设计研究院设计的下穿**铁路箱型桥,本桥中心位于**线K73+219处,箱身位于线路直线内,桥梁中心线与**铁路Ⅱ道法线交角为26°13′19″;箱身设计为11m+12.5m+4.5m
资料目录 目录 1.工程概况 1 1.1编制说明 1 1.1.1编制依据 1 1.1.2编制原则 1 1.1.3编制范围 1 1.1.4采用的施工技术规范、规程及标准 1 1.2工程概况 3 1.2.1工程简介 3 1.2.2主要工程数量
本资料为[安徽]铁路站房工程施工组织设计施工图纸,图纸包括:标高平面图,立面图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
钢筋棚平面结构图填料集中拌和站平面布置图构件加工场平面布置图临时设施主要工程量: 结合本标段工程内容,主要配套修建的临时工程有:混凝土拌合站、施工便道、施工便桥、小型预制构件场、生产及生活房屋、材料厂、填料集中拌合站、钢筋加工场、火工品临
本合同段为新建铁路大理~某段工程第七标段,长度10.932km(包含短链长度62m),主要工程项目有路基土石方及防护工程、桥梁工程、隧道工程、站场土石方工程。
改建铁路电气化工程,线路起迄里程为K253+500~K261+800,全长8.3km,包括东风站、金岭镇站及所含各区间内路基、桥涵、轨道和站场电力、房屋、站场建筑设备工程在内的所有新建、改建及缺陷修复工作。
本资料为:【南通】某铁路平改立工程施工CAD全套图纸,内容包含:顶进滑板中心纵截面图、框架顶排水平面布置图、钢筋及框架结构配筋图等,内容详实,可供参考。
资料目录 目 录 第一章 总体施工组织布置及规划 1 1、编制依据、范围及原则 1 2、工程概况 1 2.1总休概述 1 2.2施工地区特征 2 2.3本专用线的主要技术标准 3 3、交通运输情况 3 4、当地建材分布情况 4 5、沿线水、
本标段是新建铁路温福线(福建段)站前工程第xx标段,里程范围是:DK137+113-DK186+922,总长49.809km,途经福建省霞浦县、福安市,沿线以山岭重丘为主。标段内主要工程有:隧道10座,计37.842km;桥梁14座,计5.
本资料为:山东某全长30km高速铁路站前工程施工组织设计2015,内容详实,可供参考。
内容简介 1.3工程概况 1.3.1地理位置 A12标段均位于甘肃省古浪县境内。标段起点位于***柳条河右岸山坡坡脚,终点位于苏家墩村北端山坡。 1.3.2工程范围 A12标段起讫里程为DK210+375~DK215+200
某铁路工程施工组织设计方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
城市主干路跨铁路桥改造工程施工图全套129张(交通照明绿化排水)本项目起于XX中路K2+170,往东过车站南路交叉口、跨XX线后,终于既有XX立交桥,终点里程为K2+607,改造全长为437m。近期过车站南路交叉口往西设700m半径曲线接入
新建铁路正线设计行车速度200km/h。路基基床分为基床表层和底层,表层厚度为0.6m,底层厚1.9m,总厚度为2.5m。货车外绕线、联络线设计行车速度120km/h。设计均为Ⅰ级干线,重型轨道,一次铺设跨区间无缝线路,大机养护。正线土质路