基坑支护工程是指在基坑开挖时，为了保证坑壁稳定，保护主体地下工程施工时的安全以及周围环境不受损害所采取的工程措施。一般基坑支护形式的选取主要取决于基坑挖深、场地条件、周边环境（邻近既有建构筑物、市政道路、管线）、场地水文地质条件、项目工期要求等因素，应综合分析合理选取。 一般同等条件下支护形式的造价从低至高依次为：放坡开挖＜土钉墙（复合土钉墙）＜水泥土重力式挡墙＜型钢水泥土搅拌墙（SMW工...查看详情

相信很多在施工企业的小伙伴，对支护工程都不陌生，支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施 专业划分 单管高压旋喷桩、双管高压旋喷桩、三管高压旋喷桩、水泥深层搅拌桩、（型钢桩）SMW工法桩、拉森钢板桩、地下连续墙 工作内容 单管高压旋喷桩、双管高压旋喷桩、三管高压旋喷桩： ...查看详情

旋挖桩机在深基坑支护桩施工中，常见问题有：土层扰动大、孔壁护壁差、沉渣厚度大、易产生桩间串孔等。本文结合工程实例，谈谈在旋挖桩机在深基坑支护排桩的施工过程中的质量控制：通过控制进尺速度、调整泥浆比重、改善施工顺序等施，提高清孔效率和增大临桩施工时间间隔。 旋挖桩因其具有施工速度快、精度高、噪声小、利于环保、桩机行走方便的优点，在城市深基坑的支护桩施工中日趋广泛。与此同时，旋挖桩的适...查看详情

Q1 摘要 为了进一步证实超前支护施工技术能够有效应用于道路隧道工程中，提高道路隧道工程稳固性，立足于超前支护施工技术，通过结合工程案例，着重分析和探讨道路隧道工程中超前支护施工技术的应用，希望对于高质高效的建成道路隧道工程有所帮助。 关键词：超前支护、应用分析 从近些年道路隧道工程建设实际情况来看，确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于道路隧道工程之中，...查看详情

引言 多层支护是指一次支护可能发生屈服，通过设置二次或者多次支护，使得围岩压力和支护反力得到平衡，不进行支护替换的方法。多层支护主要针对初期支护而言，锚固系统和二次衬砌通常采用常规设计，在隧道开挖时设置充分的预留变形量，先释放一部分变形，施作第一层刚度较小的支护，释放部分围岩压力及变形，释放到一定程度后再施作第二层支护，必要时施作第三层支护，从而将变形量控制在容...查看详情

隧道工程施工的主要工序隧道施工采用新澳法施工，在施工中分为两大关键工序初期支护和二次衬砌，对于这两个关键环节，我们通过以往经验总结如下：初期支护是注重安全，二次衬砌是质量关键环节，我们就以上工序施工中出现的通病进行总结如下： 一、 初期支护 1.初期支护每循环进尺不得大于两榀钢架（Ⅴ级围岩）围岩较差的应适当减小进尺，并要求留置核心土。在施工中上下台阶距离不超过45m，掌子面与仰拱距离不超过90...查看详情

在基坑工程中应用的支护形式很多，对基坑支护工程形式进行合理分类中，包括各种支护形式是很困难的。将基坑工程常用的支护形式可分为以下四个大类： 1.放坡开挖及简易支护 放坡及简易支护的支护形式主要包括：放坡开挖；放坡开挖为主，辅以坡脚采用短桩、隔板及其他简易支护；放坡开挖为主，辅以喷锚网加固等。 2.加固边坡土体形成自立式支护 对基坑边坡土体进行土质改良或加固，形成自立式支护。主要包...查看详情

随着城市化建设和地下空间开发的不断加速，单一支护方法已难于满足现在复杂的基坑设计，而多种支护方案组合应用于基坑设计变得越来越普遍。本文在总结目前基坑支护型式及基坑设计中存在问题的基础上，以某一超大深基坑工程设计为例，详细介绍和分析了复杂环境下多种支护型式共用的基坑支护设计及计算结果，为类似工程提供参考和借鉴。 随着城市地下空间的不断开发，基坑工程的设计和施工也越来越复杂，基坑设计选择方案时不仅...查看详情

一、放坡开挖 优势：造价最便宜，支护施工进度快。 劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。 适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。 注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。 二、土钉墙（加强型土钉墙） 优势：稳定可靠、经济性...查看详情

图文来自：东南岩土 基坑支护工程是指在基坑开挖时，为了保证坑壁稳定，保护主体地下工程施工时的安全以及周围环境不受损害所采取的工程措施。一般基坑支护形式的选取主要取决于基坑挖深、场地条件、周边环境（邻近既有建构筑物、市政道路、管线）、场地水文地质条件、项目工期要求等因素，应综合分析合理选取。 一般同等条件下支护形式的造价从低至高依次为：放坡开挖＜土钉墙（复合土钉墙）＜水泥土重力式挡墙＜型钢水泥土搅拌...查看详情

1.概述 1）监测目的 ①信息化施工——基坑及其周围环境状态判断，后续施工预测、建议 ②优化设计——监测数据反馈于设计，优化设计 ③“实验”研究——监测结果用于反演分析，验证、改进设计理论 2）监测对象与监测内容 支护结构（内力、变形） 坑周土体（土压力、变位） 地下水（地下水位、孔隙水压力） 周围环境（相邻建筑物、构筑...查看详情

三、边坡防护 (一)基坑边(放)坡 (1)概述： 地质条件、现场条件等允许时，通常采用放坡开挖基坑形式修建地下工程或构筑物的地下部分。此时保持基坑边坡的稳定是非常重要的，当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时，边坡就会失稳、坍塌。一旦边坡坍塌，不但地基受到扰动，影响承载力，而且也影响周围地下管线、地面建筑物、交通和人身安全。 ▼基坑坍塌 (2)基坑放坡基本要求: 放坡...查看详情

对于开发项目来说，地下四大块（土方、支护、桩基、降水）如同“吞金兽”一般的存在，说不清、造价高又无法产生直接溢价。也正是由于这部分工程的不确定性，大家也往往采取避而不谈的态度，所以做好地下工程的成本管控，不仅能够大幅降低成本，更能有效的提升项目利润，今天就跟大家谈谈降水及基坑支护方案和成本分析有得管理 01 常用降水止水形式及成本 降水止水方案选择遵循如下原则：1、方案选择的优先次序：集水明...查看详情

1.概述 1）监测目的 ①信息化施工——基坑及其周围环境状态判断，后续施工预测、建议 ②优化设计——监测数据反馈于设计，优化设计 ③“实验”研究——监测结果用于反演分析，验证、改进设计理论 2）监测对象与监测内容 支护结构（内力、变形） 坑周土体（土压力、变位） 地下水（地下水位、孔隙水压力） 周围环境（相邻建筑物、构筑物、地下管线、隧道等的变形、位移...查看详情

引言 锚杆是隧道支护中一种重要的组成部分，作为深入围岩内部的受拉构件，它一端与初期支护结构进行连接，另一端通过锚固段与围岩进行固结。锚杆可将隧道周边围岩连接固定在一起，从而提升围岩的自支护能力。 为适应不同的工程支护需求，锚杆已发展有多种类型。本次将针对水胀式锚杆和其他锚杆支护技术进行分享。 ...查看详情

看惯了深基坑，对于开挖深度不超过5ｍ（含5ｍ）或地下室三层以内（含三层），且地质条件和周围环境及地下管线不复杂的浅基坑，我们也要认真学习。 基坑开挖 （1）遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，及时调整。应尽量防止扰动地基土。 （2）为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层土由人工进行挖掘修整。 （3）地下水位以下挖土...查看详情